续写灿烂篇章 911 GT3 R国外赛道首测

　　911 GT3 R Hybrid采用的创新混合动力技术专为赛事运动开发，与传统混合动力系统相比，在配置和部件方面具有更为明显的优势。电动前桥驱动系统配有两个输出功率均为60千瓦的电动马达，能够为911 GT3 R Hybrid配备的水平对置式后置4.0升六缸发动机提供辅助，这款发动机的输出功率为480马力。另一个显著的特性是，系统通过车内安装在驾驶者旁边的电动飞轮发电机将电能直接输送给电动马达，以取代以往普通混合动力车辆中的传统蓄电池。