5月5日消息,电动汽车创业项目“车和家”将采用汽车直营模式,用户通过线下体验后,交易流程将在线上完成,同时用户将不用到店提车,车和家负责将新车送货上门。
据亿邦动力网了解,目前车和家计划生产两款电动车,一款小型电动SEV,一款增程式电动SUV。其中,SEV将在2017年下半年推出,车内最多承载两名成年人,大小约普通汽车停车位的四分之一,定价在5万块钱以内。SUV将于2018年下半年推出,大小为中型SUV的尺寸,充满电可达200km的纯电续航里程,远途驾驶可以通过増程器发电,两种模式累积下来,车辆的总续航里程可达到700km。
据介绍,车和家售后模式将借鉴苹果模式,用户在初始阶段可以建立自己的账号,通过个人账号完成购买和售后服务。每辆车只对应一个账号,个人账号绑定银行卡后,所有关于车和家电动车产生的交易都可在线上完成。
相比于传统汽车的销售模式,车和家CEO李想坚决支持车和家采用直销模式。他表示:“我们会把整个服务生态彻底变掉,因为现在的4S店体系,现在的这种分销方式,已经完全没有办法满足电动化+自动驾驶后的汽车生态的需求。”
据悉,李想先后创立了泡泡网和汽车之家,车和家是他第三次创业项目。日前车和家宣布完成7.8亿元A轮融资,累计融资已经超过25亿元。
“江淮乘用车”营销体系全新启航 发力新能源与智能化
面对汽车产业电动化与智能化的深刻变革,江淮汽车启动一项关键的
宋PLUS首夺德国插混月度销冠 比亚迪全球化驶入“快车道”
近日,BYD SEAL U(宋PLUS)成为德国11月车市插混车型销量冠军,
新奢智电中型SUV星途ET5皖赣首秀 五大核心优势重构15万级智能SUV价值标杆
12月6日,在安徽合肥·合柴1972文创园内,“5与伦比 新奢智电中
盘点A股研发之王比亚迪首创的新能源黑科技
2025年11月,比亚迪销售超48万辆,其中海外销售突破13万辆,双双
中国制造新名片:全球公务车新能源破局者
从日本街头到墨西哥警队,从匈牙利政府车队到巴西总统府,带有BY