锐评：新车“哑火” 东风该学学供给侧改革

中央提出供给侧结构性改革，各行各业积极响应。对于企业来说，最直接的就是开发新品，提升产品质量，让供给升级换代。在这个大背景下，“哑火”的新车只能说是一种无效供给，是对过剩产能的重复制造。

汽车消费者中一直有一种批评认为，有的车便宜，但是“小毛病多”。过去生产工艺技术未能达到一定水平，提升需要一个过程。在当前的时代背景下，形势要求车企必须扭转思路，多思考如何顺应市场规律，尊重市场规律，更好地配置资源，精研生产工艺水平。如果继续研发生产“小毛病一身”的车，不仅卖不出去，更是对资源的浪费，对国内消费者的不尊重。

在供给侧结构性改革的要求下，车企应更早日把“小毛病”治好。