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自主品牌抱团中国强

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编辑:姜钧凯(爱国者集团副总裁) 来源: 自主汽车网


各位企业家、各位领导朋友们,大家上午好!今天代表爱国者集团跟大家做一个简单的交流,品牌抱团中国强。大家知道爱国者原来自己在单打独斗,我们的产品卖了千千万万可以说亿亿万万,这样一些产品数据没搜集上来,后来我们现在开始做大数据,做了大数据之后很多企业要加盟进来,我们做了一个爱国者诚信联盟,我们相信自己赢不叫赢,在民族产业民族工业大发展的阶段我们一定要抱团,这样中国才有希望,中国的民族产业才有希望。

我们所处的环境非常有意思,无论世界怎么发展,我们的本源从来没有变过,无论进入工业时代农业就消失了吗?没有。现在进入信息化时代,原来的信息消失了吗?没有。进入电商,原来的实体店消失了吗?没有。马上进入金融革命,货币就消失了吗?很多追溯到本源,一切发展要依据时代的力量看怎么进行相关整合。在历史上各个国家抱团有前车之鉴,日本有一个经济团体联合会,有了经济团体联合会日本制造开始崛起于亚洲,在世界崭露头角。韩国中小企业协会,有了它,韩国品牌形成了韩流席卷亚洲席卷世界。中国这样的一个组织在哪儿?我先做一个抛砖引玉,将来让中国人一起抱团,于是做了爱国者诚信联盟,它是依靠所有中国的企业一起抱团,光依靠几个企业一个行业几个行业几十个行业根本做不到。现在天时我们有中国梦,我们有O2O我们还有地利物联网,互联网思维说起来是落后的思维,有了它很多人说我要上网,真正的商业模式在现代所有的商业最先进的思维还是物联网思维。你只有把线下做实了,线上线下互动起来,用物联网思维才能达到1+1=11而不是1+1甚至等于0,很多人倒在互联网思维的路上,我们要用物联网思路拯救这样一些企业,让他们真正能够站起来。

人和,互相帮忙不是互相拆台,中国麻将打起来,你上听的时候,三个好朋友高兴还是不高兴?都不高兴。出问题了,不抱团。中国自从唐朝安史之乱发明了麻将,整个中国进入了不抱团的时期,直到现在。奥运麻将让点炮的赢两倍,胡了的赢一倍,这样人的关系变了,当你要成功的时候三个好朋友全来帮助你。抱团的模式很关键,我们做企业的人不是说今天喊中国品牌要自强,我们现实得到经济效益而不是说天天说我要爱国要怎么样,我们抱团的目的是什么?目的是发展自己的经济,目的是让我们的经济实力大大增强。这是奥运精神的所在,参与的人互相点炮,让整个产业都做大做强。

所有的事情高度决定一切,物联网的最高层次就是人,互动能力最强的人,要把人给调动起来,要把人打上标签,记录他所有的行为,之后你再去分析我们的相关产业怎么满足他的需求做大做强。刚才说智能网联汽车,其实我们习惯叫车联网,新能源汽车发展的整个脉络无论是技术还是产业发展脉络是很长的,但是单独依靠一个产业就能做大做强吗?汽车所有的产业融入到大产业里面去,你跳出你的产业去看这个产业看的非常非常清楚,我们这些企业怎么去抱团?跳出产业来去看你的产业,哪些产业跟你相关,我们怎么利用一个一个阶梯一起抱团一起走向成功,这样民族产业才会有希望。它是覆盖360行的,不是仅仅一个汽车行业。无论我们搜集数据还是怎么样,我们所要做的工作不是简简单单搜集卖几辆车,我们搜集的数据太多太多了,它可能覆盖的行业越来越多,我们所依靠的科技越来越多,往往很多商业模式发展到一定阶段不是商业模式不成功而是其它产业的支撑不够,没有达到这个产业腾飞的阶段,没有达到那个起点,于是汽车所有的行业互相借势,这点非常关键。

市场环境大行业背景

爱国者跟汽车相关行业做了很多工作,导航仪、蓝牙耳机等等,甚至其它的蓝牙设备,跟所有的车联网相关或者智能网联相关的有很多产品,这些产品为什么我们自己还在赔钱做?我们每卖一个PAD可能要赔几百块,甚至我卖一个PAD精打细算挣的钱赶不上一个充电宝。大家觉得好像IPAD更好一些。我们的导航仪很棒了,大家觉得进口的更好一些吧?我们互相都不帮忙,产业怎么能做大做强?怎么让我们去买中国的汽车呢?自主品牌汽车里面免费安一个爱国者的导航仪,熟悉爱国者产品的人也很多,我们50多家子公司,爱国者诚信联盟目前几万个企业在里面,我们的消费升级有成百万上千万的人,这些人怎么调动他们的积极性做这个产业,怎么一起去抱团?这个是需要各个汽车行业需要深入思考的问题。

我们的商业模式说起来比较简单,在这里面我们有一个免费平台,汽车免费试驾,我们发明一种货币爱国积分,通过爱国积分可以进行免费体验。谁来发爱国积分?我们找了一些诚信商家,有些诚信的4S店有权利发爱国积分,而且这里面进来的全都是中国企业,一个外国企业都没有。中国人抱团,中国人赢,我们不是排外而是要一起去发展,当自己还没发展强了以后,我有国际思维你们都来吧,把中国人蚕食了吧,我不管,我是国际思维,没用的。

中国人一定要有中国人的爱国思维,要不然我们怎么做大做强?现在很可怜的是我们现在的诚信商家一个品牌的汽车都没进来,他们说你们的用户少,你们才千万,人家有上亿客户,为什么不用人家的?我们的平台对所有的中国企业是免费接入的,我们一定要团结起来。今天的民族企业只要在这里面你卖的是中国的汽车,那么进这里面这种电商就可以免费进来,买一个十万元的汽车你能做到什么?买了十万元的汽车送了十万爱国积分,一个积分一块钱可以免费拿一个三万块钱的字画,如果再攒钱可以花20万积分和刘德华合影,这种文化创意产业和你的其它实体经济都在里面,也可以免费看场电影,免费按摩一次,免费住店,免费旅游,免费吃饭,都可以。民族各个产业里面互相抱团互相共赢,只有这样我们才能一起把爱国的情怀释放,把中国的产业释放,各个行业甚至汽车行业之间成立有关中国自主品牌的协会甚至技术协会,你做什么技术,我做什么技术。有人说不太容易实现,这里面是竞争关系。

发展趋势

我原来在长虹,智能电视是我在主导做各种各样的技术标准,当时我们各个厂家之间空前抱团,我们之间你发展什么技术我发展什么技术,我们就做到了,既然电视产业能做到,汽车产业也一定能做到。我们的数据要做到大数据的国有化而并不是真正给日本人给美国人去用,这样我们能够互相利用这个数据,那么他喜欢什么样的车,除了喜欢车还喜欢哪个车的配件,之后发展什么相关产业,是不是我们能够组织一个运营的产业让所有的出租车全是国产汽车而且是国产的新能源汽车,爱国者也正在发展这样一个联盟,争取将来中国的国产汽车代替其它所有的出租车公司,包括用软件去打车的,怎么做?只有我们一起赚钱才可以,如果不赚钱谁跟你玩?我们正在做这样一个产业,而且绿地等等加入到这样一个大产业当中来。我们觉得还是有希望的,只要我们抱团,只要我们一起往前走,绝对有希望。与发达国家相比我们有差距,这些差距都可以用抱团各个击破,只要我们能够达到国产技术几乎接近百分之百,那么我们的汽车出口就没问题了,我们就不用再把汽车每卖一台车给国外交多少钱了,那是我们的血汗钱,那是中国人的钱,我们一定要抱团取暖让整个世界为中国的汽车自主品牌而自豪而叫好。



(责任编辑:赵鸫东。文章版权归自主汽车网所有,转载请注明出处。)

编辑:姜钧凯(爱国者集团副总裁)
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