一个月以后,支秉渊起了个大早,驾驶新车上路,他要翻越贵州、四川的崇山峻岭,参加正在后方重庆举办的工业展览会。
支秉渊驾车走的是山路,从山底到山顶要半天。爬坡的时候车子爬不动,突然要往下滑,如果滑下去就会掉进深谷里,惊得大家一身冷汗,在关键时刻,车终于刹住了,大家有惊无险地逃过了一场车祸。最后,汽车稳稳停在重庆中央图书馆门口的广场上。
这场成功的驾驶,开创了国产引擎驱动汽车的历史,成为中国近代机械史上的一件大事。据王紫云老人回忆,新中公司除了自装煤气汽车(共两辆)外,还为衡阳中国银行装了一辆。1943年支秉渊还曾自行设计并试制成功一辆国产载重汽车,曾行驶于湖南黎家坪至祁阳之间,可惜后因日军侵占祁阳而受破坏,现只保留下照片。
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