据知情人士周四透露,随着美国汽车排放测试装置丑闻的扩散,大众将任命保时捷跑车品牌的负责人Matthias Mueller,作为其首席执行官。

Mueller现年62岁。在大众汽车监事委员会周五的会议上,众人建议Muller接替周三辞职的文德恩。Mueller将担当解决大众78年以来最大危机的职责。
随着欧洲和美国官员加紧调查,此次危机在周四进一步加深。
德国交通部长表示,大众在欧洲也有排放测试作弊。Alexander Dobrindt 告诉记者“我们已被告知,在欧洲,1.6升和2.0升的柴油发动机汽车也受到了所谈及的测试作弊的影响”但表示尚不清楚有多少欧洲的车辆受到了影响。
Dobrindt说,欧洲同意在接下来的几个月里在道路上而不是实验室里进行新的排放测试,并对所有汽车厂商进行随机抽查。
另外,一组至少27个美国州的州检察长,将联合调查大众汽车如何向消费者陈述其柴油车信息,并表示将送传票给汽车厂商。
马里兰州检察长Brian Frosh在一份声明中说,“我很愤怒,世界领先的汽车公司故意采取措施污染了我们的环境,欺骗了消费者。”
在加利福尼亚州首府萨克拉门托,该州的最高空气质量监管机构表示其正在酝酿一系列针对大众汽车承认尾气排放测试作弊的行动。美国加州空气资源局负责人Mary Nichols说“现在我们正在组织进行一场重大的执法行动。”
该州还打算召回在该州出售的大众柴油汽车,这些车装有软件使得其通过机构的排放测试,但实际上却在道路上排放了更多的污染。
大众汽车表示,全球有1,100多万辆汽车装有该软件,但是该软件在大部分汽车中并未被激活。除了监管机构罚款和潜在的改装汽车的成本,大众汽车还面临着欺骗客户和股东的刑事调查和诉讼。大众汽车在其网站上的一份声明中称其将承担全部责任,并为必要的安排和措施承担费用。
更为迫切的是,新任CEO将不得不恢复客户和经销商的信心。客户和经销商因为缺乏关于他们将如何受到该丑闻影响缺少信息,而表达了沮丧。
消息透露,Mueller在由20名成员组成的监事会中拥有多数席位,大众汽车拒绝对此发表评论。另有资深消息源告知路透社,大众汽车董事会还将解雇奥迪和保时捷品牌的美国业务主管与顶级工程师,希望有一个全新的开始。
“江淮乘用车”营销体系全新启航 发力新能源与智能化
面对汽车产业电动化与智能化的深刻变革,江淮汽车启动一项关键的
宋PLUS首夺德国插混月度销冠 比亚迪全球化驶入“快车道”
近日,BYD SEAL U(宋PLUS)成为德国11月车市插混车型销量冠军,
新奢智电中型SUV星途ET5皖赣首秀 五大核心优势重构15万级智能SUV价值标杆
12月6日,在安徽合肥·合柴1972文创园内,“5与伦比 新奢智电中
盘点A股研发之王比亚迪首创的新能源黑科技
2025年11月,比亚迪销售超48万辆,其中海外销售突破13万辆,双双
中国制造新名片:全球公务车新能源破局者
从日本街头到墨西哥警队,从匈牙利政府车队到巴西总统府,带有BY