9月28日,随着新疆、黑龙江、内蒙古、广西四省区ETC(电子不停车收费)入网开通,高速公路ETC系统基本实现全国联网。这代表着我区私家车主办理ETC卡后可通行全国联网省份。

此次全疆共有16个收费站率先实现ETC联网,包括:G30线星星峡至吐鲁番段6个收费站、乌奎高速9个收费站以及G216线阜康主线收费站,双向共有20条ETC专用车道。
新疆都市报记者从自治区公路管理局了解到,目前我区还未对疆内私家车主发放通过ETC车道时需要的通行卡,只是在交通系统内部发了少数卡用作设备测试,预计到今年年底,可面向私家车主发放通行卡。届时,车主将电子标签装置及通行卡安装在车窗上,便可“秒过”收费站。目前,疆外其他省份安装了电子标签装置及通行卡的车主可以在疆内ETC专用车道通行。
9月28日,交通运输部部长杨传堂在全国ETC联网电视电话会议上介绍,1条ETC车道的效率抵5条人工收费车道的通行效率,从平均14秒通过降低到4秒通过;万次ETC交易节约燃油314升,减少污染物排放56千克,通行能力,环保效能都异常突出。
自治区交通运输厅党委副书记、厅长祖丽菲娅·阿布都卡德尔说:“我们将认真总结汲取一期建设经验,积极推进二期工程建设,逐步实现非现金收费在我区的全覆盖;加快自营网点建设和银行‘一体化’网点建设,不断扩大ETC用户规模,健全完善充值、查询系统,努力提供多元化优质客户服务。”
据了解,电子不停车收费(Electronic Toll Collection,简称ETC)是指在不停车条件下,应用无线电射频识别及计算机等技术自动完成对通过车辆的识别、收费操作、车道设备控制和收费数据处理的收费方式,司机只需保持规定车速通过,排队、停车、缴费等环节均可省去。
为提高高速公路的通行效率、缓解日益严重的收费站拥堵,原交通部2007年颁布实施了ETC国家标准《电子收费专用短程通信》(GB/T 20851——2007),并组织开展了京津冀和长三角区域高速公路ETC联网示范工程,对实施全国联网进行探索。
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