2015年10月21日,奇瑞新瑞虎5正式上市,新车本次共推出包含1.5T以及2.0L两种动力在内的共计9款车型,官方指导价为8.99万-15.09万元。此外,在本次活动中奇瑞官方还公布了未来5年的新能源车计划,在2020年之前将推出包含插电式混动以及纯电动在内共计5款车型。



本次上市的奇瑞新瑞虎5作为改款车型,其主要的变化来自于外观,经过调整后新车看上去与奇瑞β5概念车有着更高的相似度,同时给人感觉也更加年轻化。此外,新瑞虎5还延续了其性价比高、配置丰富等特点,同时动力部分也依然提供了1.5T和2.0L两款发动机可选,可以说新车上市后依然有着不错的竞争力。

奇瑞新瑞虎5的外观轮廓并未发生实质变化,但其针对部分细节进行了微调,首先在车头部分,新车的头灯组内部结构经过了重新调整,前保险杠下方进气口造型也变为了更显年轻的梯形设计,同时在前雾灯上方增加了LED日间行车灯,看上去给人感觉更加年轻、精致。至于车尾方面,新瑞虎5对尾灯组以及反光片的内部结构同样进行了重新设计,同时后保险杠上方还加装了贯穿左右的镀铬装饰条,底部则与前保险杠一样增加了银色装饰板。从整体来看新车通过对细节的修饰有效提升了其视觉效果。更多自主汽车精彩内容请关注微信号:zizhuche

内饰方面,奇瑞新瑞虎5的造型并未发生改变,新车的中控台依然采用左右对称式设计,且各按键区布局也十分规整。但值得一提的是,新瑞虎5标配了真皮材质座椅,并且还增加了黑色钢琴烤漆材质装饰板,主要集中在中控台液晶屏以及方向盘等处,看上去给人感觉更具质感。

配置方面,奇瑞新瑞虎5全系标配了前雾灯、车身电子稳定系统(ESP)、胎压监测、主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、上坡辅助、定速巡航、8英寸中控台液晶屏(包含GPS导航、手机映射、车载蓝牙功能)以及多功能方向盘等实用配置。且中配以上车型还配备了一键启动、无钥匙进入、前排座椅加热、前排座椅电动调节以及双区自动恒温空调等配置,整体表现依然十分丰富。

空间方面,奇瑞新瑞虎5的表现可圈可点。首先在乘坐空间上,我们以1.7米的体验者来看,当其调整好坐姿后在前排可获得约一拳三指的头部空间。而在后排,其头部空间依然为一拳三指,腿部空间则为两拳有余,整体表现还是比较充裕的。至于储物空间方面,新瑞虎5的整体表现尚可,其储物格数量比较丰富,且大部分深度尚可开口也比较大。此外,新车的后备厢最大扩展深度达到了1770mm,足以满足家庭日常使用。

动力方面,奇瑞新瑞虎5依然搭载的是1.5T涡轮增压和2.0L自然吸气两款发动机,前者最大输出功率112kW/5500rpm,峰值扭矩205Nm/2000-4000rpm。后者最大输出功率102kW/5750rpm,峰值扭矩182Nm/4500rpm。传动系统方面,与发动机匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。

综合新瑞虎5上市后的售价区间以及定位来看,与其风格相近的海马S5、第二代瑞风S5以及中华V5等车型势必会对其产生不小的压力。通过数据对比不难看出,在消费者比较看重的车身尺寸方面,奇瑞新瑞虎5相比其竞争对手有着一定的优势,同时新车的配置也依然丰富,只不过在动力数据上,新瑞虎5相比竞争对手并无太多优势可言,这也算是其一大短板。
编辑点评:
从本次奇瑞新瑞虎5各方面表现来看,新车首先在造型设计上更加时尚,同时配置依然十分丰富,车内空间也比较充裕,综合售价来看其性价比还是不错的,虽然从数据来看动力方面是一块短板,但也足以满足日常使用,如果您打算入手一台价格在9万-15万元区间的紧凑级SUV的话,奇瑞新瑞虎5还是非常值得考虑的。
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