光彩背后泡沫渐显 二手车电商成长什么才是真

互联网海潮澎湃而来，然而机会永远与挑战并存。当风口退去，富贵落尽，谁又能真正的把握互联网的本质，谁又能赢在最后。当互联网赶上汽车金融，赶上汽车人才造就，赶上跨境电商，就会演绎出什么样出色的故事。

首届互联网汽车金融岑岭会暨车果行认证宣布于昨日在上海交通大学进行。2015年，是互联网汽车金融偏向和模式的决议，是市场竞赛的其实，但最终照旧机会和风险的团结。如安在机会中发明和规避风险;如安在风险中预见和掌握机会;如何让这个风口，真正成为敦促汽车财富，及汽车相关财富成长进级的坚定的支点和强劲的敦促力。这些是每一家汽车行业和汽车金融行业的企业，需要配合探讨的话题。

数据显示，在已往5年，海内二手车生意业务量不变增长，年平均增幅高出12.6%。本年以来，跟着成本和风投放荡涌入、二手车规模各类模式也泛起出百花齐放的排场，行业成长的大好前景已经成为业内共鸣。与市场生意业务量的红火成长对比，汽车金融却相对滞后，尤其是汽车信贷。据统计数据显示，2014年中国小我私家购车的实际金融渗透率为18%阁下，远低于其他成熟的汽车市场。

此刻二手车电商，已经成为了2015年这个所谓的风口上的猪了。它是一个万亿市场。可是今朝在这个市场内里，很不类型，存在着许多痛点，包罗诺言、处事、金融的问题。今朝来说跟二手车相关的一些平台和公司，或多或少都融了一些钱，他们所做的工作只是二手车生态圈里的一部门。二手车电商平台也好，照旧以前的汽车电商平台也好，必需要切入到生意业务环节，才大概有盈利的大概性，好比车险，车贷，质保、可能后市场处事。

众所周知，因为信息不透明，生意业务链条繁琐，阻碍了二手车市场成长。与此同时，对付线下的经销商来说，没钱的问题也在困扰着他们。为了规避之前小我私家二手车生意业务的不类型，人人车提供专业的估价师、售后手续，甚至售后质保，试图打造一套与线下4S店相对抗的处事模式来消除用户对网络售车的担忧，而人人车的收入来历则是向买家收取3%的手续费;二手车生意业务平台车猫网近期得到了12亿人民币B轮融资，其主打卖点即是每一台在平台上生意业务的车辆都得到“车猫品质认证”，在有说服力的认证团队认证下，买家才会越发安心。此次车果行证的宣布，也是对付用户的保障。

看得出来，为了规避风险，许多二手车电商都做了些事，可是归根结底，用户哪里得来的诺言和口碑才是要害。再加之近两年巨头们的插手，敦促着二手车电商的成熟。与此同时，创业者们也面对着很大的压力。早前，58同城公布，58二手车正式接入二手车评估平台;12月2日，赶集网上线“赶集好车”，后更名为“瓜子二手车”号称要投入1亿美元进军二手车规模。随之，阿里巴巴也添了一把火，高调公布淘宝二手车生意业务平台上线。对付BAT而言，它们的业务好比电商、金融、汽车后向处事、交通出行处事，都可以与二手车团结起来。阿里可以在淘宝卖二手车，百度则可以向它投资的Uber司机推荐平台的二手车，投资二手车是计谋机关的需要。

这样看来，二手车市场确实有着很大的魅力，正因如此，越来越多的企业涌入，洗牌开始，先不说做大做强，活下去的前提就是诺言保障和质量过关。