一大批新规来袭 商用车行业改革进行时

工信部部长苗圩供给侧改革从提出到实施已经有一段时间了，主要强调的是淘汰低端产能，发展高端产能。为了响应国家号召，工信部出台了不少的新规，旨在整顿整个汽车行业，当然专用车行业也被纳入其中。那么，今年出台的这些新规中哪些会影响到专用车行业呢？
交通部1号令：严管危险品车辆取消半挂车综合性能检测
《道路运输车辆技术管理规定》（交通运输部令2016年第1号，简称《规定》），于2016年3月1日起实施。《规定》改变了原有的车辆分类原则，将两客一危（两客指单次运营里程超过800公里的客运车辆和高速公路客运车辆；一危指危险品运输车辆。）列为管理重点，加严了车辆综合性能检验周期和频次。同时，为了促进甩挂运输的发展，明确规定用于甩挂的半挂车不再要求进行综合性能检测。工信部第281批公告新增8家专用汽车企业
1月21日，工信部装备工业司发布了《车辆生产企业及产品公告》（第281批）拟发布的新增车辆生产企业名单。名单中共有12家拟新增的汽车企业，其中有8家是专用汽车企业。这八家专用汽车企业分别是天津嘉中科技发展有限公司、东平辉煌专用车有限公司、东风特汽(十堰)专用车有限公司、菏泽宏伟专用汽车有限公司、南阳龙腾专用车制造有限公司、湖北帕菲特工程机械有限公司、湖北汇合专用汽车有限公司和中集车辆（江门市）有限公司。
多家车企生产资质被撤销专用车企业未涉及
日前，工信部公布了第281批道路机动车辆生产企业及产品目录。此次共有35家车企的生产资质被撤销，其中包括13家乘用车企业。除此以外工信部还撤销了多家企业的低速汽车和摩托车的生产资质。从本次工信部公布的撤销资质的名单来看，并没有涉及专用汽车企业。