自动驾驶汽车要来了,无论是如福特所说的4年普及,还是谷歌苹果们还摩拳擦掌,自动驾驶技术的大浪淘沙模式都已开启。对此,有外媒认为,随着新技术的逐渐普及,自动驾驶汽车也将对其它行业造成深远影响,而广告行业和移动市场首当其冲又将迎来一场变革。
如果你可以不必时时刻刻紧盯路面,那你会干什么呢?答案或许是浏览更多的内容,甚至是广告。此前有报告称,美国居民每天使用移动设备浏览内容的时间是50分钟/人,如果自动驾驶技术能彻底解放人们的双手和注意力,这个数字无疑将激增,而这正是谷歌类的移动广告大鳄所愿看到的。
广告牌:要么死要么精
一旦自动驾驶汽车变得常见,人们对道路的关注度将不再那么高,而道两侧的广告牌也将迎来自己的危机——如果它们还处在单方面传递信息的层面,那么被淘汰的结局可想而知。换而言之,广告牌也要变得智能起来。
举个例子,澳洲雷克萨斯推出了一种智能广告牌,能直接针对高档车型有目标性地推送信息广告。是的,当行车不再成为关注度的束缚,户外广告公司应该认识到,智能广告牌与大数据之间存在着可以互通的点,只不过它们在过去都被忽略了而已。

移动应用:机遇和挑战
如果连路况都不需要关注了,我们为什么还需要广播而不是自己的流媒体音乐App呢?
“听你所想听,看你所想看”,不管是最常见的内置车载设备,还是越来越流行的移动设备,自动驾驶技术的出现将允许用户拥有更多的娱乐项目选择空间。相较于作为资讯传递的车载广播,拥有更多个性化内容的流媒体音乐App将更受欢迎。
可以是玩手游,也可以是浏览资讯或者逛社交媒体,App正在成为人类生活不可或缺的一部分。自动驾驶解放了双手和注意力,也将为移动内容消费创造更大的市场需求,甚至更多的广告需求。
总上,自动驾驶技术兴起的主要影响将集中于道路交通,但传统广告行业和移动应用市场也无疑会收到新技术的“波及”。
“江淮乘用车”营销体系全新启航 发力新能源与智能化
面对汽车产业电动化与智能化的深刻变革,江淮汽车启动一项关键的
宋PLUS首夺德国插混月度销冠 比亚迪全球化驶入“快车道”
近日,BYD SEAL U(宋PLUS)成为德国11月车市插混车型销量冠军,
新奢智电中型SUV星途ET5皖赣首秀 五大核心优势重构15万级智能SUV价值标杆
12月6日,在安徽合肥·合柴1972文创园内,“5与伦比 新奢智电中
盘点A股研发之王比亚迪首创的新能源黑科技
2025年11月,比亚迪销售超48万辆,其中海外销售突破13万辆,双双
中国制造新名片:全球公务车新能源破局者
从日本街头到墨西哥警队,从匈牙利政府车队到巴西总统府,带有BY