近日,网传东莞理工学院松山湖校区里出现了一批电动小汽车能分时租赁,消息一出,随即刷爆了朋友圈。13日,记者从该理工学院获悉,目前该校只是与汽车租赁企业签署了框架协议而已,小汽车租赁服务并未正式开放,有望9月份启用。
现场
两种车型共15辆
13日上午,记者来到了东莞理工学院松山湖校区,见到了这批租赁小汽车。这些小汽车统一悬挂着粤A的车牌,分为二座和五座两种车型。
二座车型有12辆,五座车型只有3辆,车内是自动档的控制台,乍看与普通汽车无异。
而在每辆电动车后面都矗立着一个充电桩。记者看到,车旁竖立着的广告牌大大写着“分时租赁”,但这些充电桩似乎还没有投入使用。
企业
广东推广首站是莞工
记者联系该租赁企业了解到,目前在东莞理工学院校区内设置的车型为2门的吉利康迪K10及4门的K17电动车车型。两款车型的续航里程均为150公里,最高时速为每小时80公里。
据介绍,该分时租赁电动汽车服务在全国少数理工科高校也有推广,在广东的首站即为东莞理工学院。
“我们或将在9月份正式开学时启动该项目,但考虑到安全因素,实施前期暂不会对学生开放。”租赁企业相关负责人表示,此次在理工学院设置该服务,主要是为了让学生们对新能源节能汽车形成一个初步的直观了解,并让他们形成一种环保节能的出行理念。
“我们选择学校主要考虑的是学校的实际需求,如学校面积是否够大,是否有新能源的相关专业,我们更倾向于交通和理工科类学校。”该负责人透露,租赁汽车的价格初步预计为2座20元/小时,5座则定在20-30元/小时。
探索
续航如何保障正在谈
“目前,我们松山湖校区有师生1.7万人,学校面积达1500亩,面积较大,希望引入新能源汽车作为交通补充方式来方便广大师生。” 该校团委书记黄金和在接受采访时介绍说。
他说,东莞市充电桩还不够多、续航如何保障等问题还在与车企接洽中。“对于未来,或会考虑先对老师开放,成熟以后再进一步对学生开放。”
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