外资与自主制动企业平分天下

作为汽车主动安全系统的重要组成部分，汽车防抱死制动系统（ABS）有望全面强制配套。

7月11日，博世汽车部件（苏州）有限公司底盘控制系统中国区经理丰浩告诉记者：“目前国内乘用车领域ABS已经普及。《GB7258机动车安全运行技术条件》今年更新的征求意见稿针对低价微车领域ABS应用做最后补充。”另外，根据国家标准GB12676-2014的要求，今年7月1日之后，轻卡将必须安装ABS防抱死装置才能上牌。

可见，ABS在汽车中的配套率越来越高。那么，愈加激烈的竞争环境和政策带来的发展机遇给ABS企业带来哪些改变？

■商用车配套增长迅速

“目前ABS系统主要分为液压ABS和气压ABS两类，这是由整车采用液压还是气压制动系统来决定的，未来还是会延续这一趋势。”威伯科集团副总裁、亚太区及中国业务总裁于素杰介绍，乘用车和部分轻卡会采用液压ABS，其余的车型基本都会采用气压ABS。

浙江万安科技股份有限公司副总经理兼北京金万安汽车电子技术研发有限公司总经理傅直全解释道，目前主流液压ABS由一个液压调节单元和电子控制器集成在一起，气压ABS的压力调节阀与电子控制器是分开的。

据记者了解，商用车市场主要以气压ABS为主，威伯科、东风克诺尔、万安制动、瑞立科密等企业占有较大市场份额。万安以气压ABS为主，已经为一汽、东风、陕汽、江淮、江铃、南汽、金龙、中集等国内主流商用车厂家配套。万安内部人士介绍，得益于万安前两年对轻卡市场的布局，在新法规的推动下，今年ABS销量会有较大增长；瑞立科密去年销售额同比增长40.66%，今年继续保持强劲的增长势头，主要原因是国家加大法规执行力度，扩大商用车安装 ABS的范围；威伯科的ABS具备商用车全系列车型的解决方案，其ABS系统通过严格的应用标定，可以在符合最严格法规要求的前提下，为轻卡客户带来更高性价比的解决方案；博世主要生产液压ABS，为乘用车及轻型商用车配套。

近年来，亚太机电在微型载客车市场制动产品销量增长很快。浙江亚太机电股份有限公司副总经理施正堂对记者说：“2015年亚太股份ABS产量约为25万套，预计今年达到70万套，主要是2015年7月以来国家政策要求微客车、轻型载货车装配ABS。目前，亚太股份在轻型载货车液压ABS市场占有一定份额，客户包括北汽福田、江铃控股、江淮汽车、东风汽车、庆铃汽车、南汽跃进等。”