物流/两用/通勤 图雅诺7车型差异化体验

● 内饰部分

● 车内乘坐空间

该车采用3+2+3+3+4的布局形式，座位数共为15个。座椅采用米色织物面料，过道一侧的位置还都配备了折叠扶手。乘坐空间方面，前两排比较让人满意，后三排的腿部空间中规中矩。

● 后备厢

★ 本章小结

2.8T长轴商旅版ISF2.8（长轴5排15座）的座位个数较多，可作为单位班车或通勤使用。由于主要用于客运，该车内饰的档次感相对于前几款车型都有一定程度的提升。另外，安全锤、后排空调、乘客门电动伸缩踏板等的配备，在安全性和人性化配置方面还是比较周到的。

　■ 全文总结：

这次的轻客多车型差异化体验，在车型分类上相对来说还是较为简单的。按轴距分仅有长、短轴两种类别；按座位数来分，它们也只有3、6和15座三种座椅布局形式。因此，它们的主要用途也就十分明了了，3座版车型适用于物流工作，6座版车型可以作为商乘两用，15座版车型则用于日常通勤。

从图雅诺正式上市至今，只有一年多的时间。其凭借时尚硬朗的外形、合理的产品划分和布局、福田汽车在国内商用车界的口碑和背景，在竞争能力上的表现还是相对不错的。未来，图雅诺还将推出更多的车型，包括电动版和商务版等，也将进一步丰富它的产品分类。（文/图/摄 汽车之家 王亮 协助/刘东 柳伟）

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