2015年以来,自主品牌在俄罗斯销量持续下滑,一汽、江淮、比亚迪等已处于停产状态。
2015年3月及1-3月自主品牌车企在俄罗斯销量一览表
品牌 | 2015年3月 | 2015年1~3月 | ||
单月销量(辆) | 同比 | 累计销量(辆) | 同比 | |
力帆 | 829 | -57.25% | 2313 | -49.77% |
吉利 | 720 | -64.11% | 1851 | -61.84% |
长城 | 479 | -68.61% | 1286 | -66.68% |
奇瑞 | 464 | -77.96% | 1096 | -77.86% |
奔腾 | 55 | - | 296 | - |
北汽制造 | 23 | -81.30% | 76 | -78.53% |
长安 | 11 | -92.41% | 79 | -59.49% |
江淮 | 11 | - | 64 | - |
海马 | 6 | -87.76% | 67 | -25.56% |
福田汽车 | 2 | - | 6 | -14.29% |
一汽 | ||||
纳智捷 | ||||
数据来源:欧洲商业协会
“江淮乘用车”营销体系全新启航 发力新能源与智能化
面对汽车产业电动化与智能化的深刻变革,江淮汽车启动一项关键的
宋PLUS首夺德国插混月度销冠 比亚迪全球化驶入“快车道”
近日,BYD SEAL U(宋PLUS)成为德国11月车市插混车型销量冠军,
新奢智电中型SUV星途ET5皖赣首秀 五大核心优势重构15万级智能SUV价值标杆
12月6日,在安徽合肥·合柴1972文创园内,“5与伦比 新奢智电中
盘点A股研发之王比亚迪首创的新能源黑科技
2025年11月,比亚迪销售超48万辆,其中海外销售突破13万辆,双双
中国制造新名片:全球公务车新能源破局者
从日本街头到墨西哥警队,从匈牙利政府车队到巴西总统府,带有BY