爱卡试验室（4）新能源出行方式大乱斗

[XCAR 科技 原创]

记得年初的时候，我曾看到过一则新闻，是关于全国50个城市的上班距离和时间的排行榜。北京以平均里程19.2km，通勤平均用时52分钟的出色表现折桂，又一次捍卫了首都的荣耀。不过由此可见，我们把大量时间都无奈地交给了通勤。那么如何才能有效缩短上下班的时间呢？显然，选择适合的交通工具至关重要。

所以，为寻找一种最适合城市的通勤方式，爱卡试验室全体成员再次出动。我们找来了4种交通工具，它们有一个共同特点：都以电力为驱动方式。在环境污染如此严重的今天，我们亦可友好的称之为新能源。

奇瑞eQ纯电动车

提到电动车，很多首先会想到特斯拉。但考虑到价格、用途等综合因素，它显得有些过于奢华。因此，我们选择了更加小巧且亲民的奇瑞eQ作为试验对象之一。

小牛N1电动踏板车（动力版）

在两轮电动车布满街头巷尾的今天，小牛的出现绝对让人眼前一亮。除了精致的外表，它更加考究、安全的用料与工艺也打动了很多人，也同样让我的编辑同事们蠢蠢欲动。

轻客自动挡电单车

对于这台车，想必大家会有些陌生。今年的CES（国际消费类电子产品展览会）上首次亮相的它，代表了一种健康、前卫的全新出行方式。不过细分起来，它实际是一台电动助力车。

地铁

与之前的三位选手相比，地铁可能更贴切“交通工具”这一主题。它也是人们现在出行的最主要依托。当然了，地铁也同样使用电力驱动。

本次的试验方式非常简单易懂：我们挑选了一条路线，在早、晚高峰时段，让四名试验人员分别使用以上四种交通工具，在同一起点准时出发，最终计算出它们各自的通勤用时。

废话不再多说，试验即刻开始！