编者按:
2016年8月16日,北京汽车自主品牌第100万辆车下线。从2011年自主品牌第一辆整车威旺306问世到今天第一百万辆车——纯电动高端商务轿车EH400下线,北京汽车仅用五年的时间,用“一级跳”完成了别人8到10年才能完成的“三级跳”。北汽集团董事长徐和谊表示这是北京汽车工业近60年发展史上具有里程碑意义的重大突破。
截止目前,北京汽车构建起了绅宝、北京、威旺三大品牌格局:绅宝是北京汽车自主品牌中高端乘用车产品系列,以重视车辆性能和成本效益的消费者为目标群;威旺产品系列主要集中于交叉型乘用车和MPV产品,以中国的小微企业用户和个人用户为目标群;北京是传承“越野世家”品牌精髓,结合军车血统与硬派基因打造的硬派越野先锋品牌。
今天,自主汽车网(www.zizhuauto.com)整理了北京汽车三大品牌的发展简史,分别介绍一下它们的发展历程。
北汽自主三剑客之威旺:
品牌发布时间:2011年3月29日
车型产品定位:微型车
目前在售车型:S50(SUV);M20、M30、M35(MPV);306、307(微客)
即将上市车型:M50F(预计10月上市)
威旺是北汽集团于2011年3月29日推出的一款全新的微客品牌,其诞生之年正值国内微客市场行情火爆。目前在售的两款微客产品威旺306、威旺307主要在北汽位于湖南的株洲基地进行生产。
但后来随着当年汽车下乡政策的终止,国内微客市场逐渐走向下坡。因此威旺品牌也不再专注于微客车型,开始由“商”转“乘”,又陆续推出了威旺M20和威旺M30两款MPV车型,同时M系列全新车型M35也在今年3月29日正式上市。
与此同时,威旺SUV车型也在规划中,北汽威旺品牌下的首款SUV车型威旺S50于2016年3月28日在北京汽车广州增城工厂正式下线。威旺S50定位紧凑级SUV,售价区间为7.98万-12.08万元。
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