
据中国之声《全国新闻联播》报道,美国交通运输部20号颁布首份联邦自动驾驶汽车联邦政策文件,要求自动驾驶汽车的生产商按标准对汽车安全性能进行测评,并主动提交相关测评报告。
虽然美国各州拥有自行设立自动驾驶汽车规定的权利,不过美国联邦政府率先发布的这份政策方针,将为各州的法规制定和统一监管提供政策建议。建议侧重于自动驾驶汽车的安全性,包括一个涵盖15个要点的安全评估,汽车厂商必须在完成这一评估后,才能让其自动驾驶汽车驶上公共道路。15项安全评估要点包括:数据记录与分享、用户隐私、车辆网络安全性能、人机操作界面、防撞性能、出现系统故障或车祸后的车辆响应能力等。
美国交通运输部部长安东尼· 福克斯说:“今天我们提出了首份联邦自动驾驶汽车政策,也是世界上第一份如此全面的、国家层面的相关政策。这是第一次。在新的交通技术崛起的同时,我们致力于打造一种以安全为基础的文化。”
与此同时,美国运输部下属国家公路交通安全局获得监管自动驾驶汽车的权力,包括有权对它认为存在安全问题的自动驾驶汽车发出召回令。文件特别强调,对那些有人参与部分驾驶的半自动驾驶汽车,如果没有充分说明在紧急情况下驾驶人有无法重新获得对车辆控制权的可能性,那么车辆有可能会被召回。
“江淮乘用车”营销体系全新启航 发力新能源与智能化
面对汽车产业电动化与智能化的深刻变革,江淮汽车启动一项关键的
宋PLUS首夺德国插混月度销冠 比亚迪全球化驶入“快车道”
近日,BYD SEAL U(宋PLUS)成为德国11月车市插混车型销量冠军,
新奢智电中型SUV星途ET5皖赣首秀 五大核心优势重构15万级智能SUV价值标杆
12月6日,在安徽合肥·合柴1972文创园内,“5与伦比 新奢智电中
盘点A股研发之王比亚迪首创的新能源黑科技
2025年11月,比亚迪销售超48万辆,其中海外销售突破13万辆,双双
中国制造新名片:全球公务车新能源破局者
从日本街头到墨西哥警队,从匈牙利政府车队到巴西总统府,带有BY