空间与油耗俱佳 这几款车是家用首选！你服吗？

　　对于家用车而言，大部分的消费者对于它们的要求都比较多。不过在如今85后都已经踏入而立之年的时代，他们作为时代的先锋，对于家用车的需求也比传统消费者的要求更多。他们不仅需要紧跟潮流的外观造型，同时传统家用车省油、好开与舒适仍是他们注重的。

　　作为家用车领先地位的日系车一直都有着不错的表现，而前段时间在成都车展上雪铁龙为了面对激烈的市场竞争，旗下的C4世嘉也进行了升级。

　　一汽丰田 卡罗拉

　　售价：10.78-17.58万

　　既然提到家用车，那肯定不能没有丰田车。作为家用车的代表，卡罗拉作为全球最畅销的车型之一，在世界范围内一直都拥有良好的口碑。这一代进入中国之后，凭借着时尚的外观与更加宽敞的空间，一上市就持续热销。

　　论外观，在如今讲求颜值的年代，卡罗拉的外观造型不算特别出众。不过采用了全新家族化造型后确实变得更加时尚，全新的“牛头标”变得更加立体，整车的设计整体性很强。这样的不算太突出的设计风格能获得大多数消费者的认同。

　　内饰上，卡罗拉也是与时俱进。弧形的中控曲线延伸整个中控，非常好看。整体的布局依然采用传统模式，非常容易上手，加上不错的做工与非常宽敞的后排空间，非常适合家用。

　　卡罗拉一向都是比较省油的，如今为了适应市场的变化；丰田在卡罗拉原本的基础上推出了混动版本。价格与普通版本相差不大，日常使用更加省油，相信能增加车型的竞争力。日常使用的话，无论是混动版本还是普通版本，丰田车一贯开起来都是比较轻松的。

　　东风雪铁龙 C4世嘉

　　售价：10.78-16.48万

　　相比于日系车一直都卖得不错，法系车在紧凑级市场当中表现一直不算太好。无论是性价比还是设计，亦或是车型的整体质量而言，雪铁龙都不算太差。真的要找原因的话，可能就是缺少曝光度了，宣传还是做得不够。

　　或许是为了扭转这样的局面，雪铁龙在成都车展上发布了世嘉悦心版，增加了不少配置希望能重新吸引消费者的关注。外观方面变化不大，之前简洁的外观造型已经相当帅气了，整车线条走向非常流畅自然，整体感非常强。

　　法系车的设计永远都在透露着一丝优雅气息，无论是配色的搭配还是挡把附近的亮银面板装饰都无一不在表露这样的气质。同时最低配也搭载了流行的中控大屏，显得非常厚道。如今新增的悦心版在原来的基础上车载导航、手机映射等等配置，紧跟年轻人的潮流。

　　作为法系车，就算它的底盘是采用前麦弗逊后扭力梁的悬挂，它的整体调校上仍具有不错的表现。在动力的搭配上，C4世嘉具有多种动力总成，之前那台被人诟病的4AT也没有再用，竞争力其实不差，变速箱与发动机匹配调校得也很不错。

　　东风日产 轩逸

　　售价：9.98-15.90万

　　作为一直以家用为主的日产车来说，怎么能遗落呢？日产的家用车一直都拥有比较好的口碑，无论是油耗还是舒适性都是比较出色，况且目前日产还大举年轻化大旗，希望能吸引更多的年轻消费者。

　　更加年轻化的轩逸你会喜欢么？至少教授是喜欢这样的变化的，在如今不断追求颜值的趋势下，只固守着从前的优势很容易被时代抛弃。全新轩逸采用了家族化的设计语言，同样的V-motion的风格在轩逸上应用使得它比之前的版本多了一些气势，这是年轻人喜欢的设计。

　　相比于变化较大外观，轩逸的内饰采用还是传统的直线条较多的设计，钢琴烤漆面板的应用提升了一些质感，空调出风口采用镀铬装饰则不会显得那么素雅，而且搭载舒适的座椅也是日常乘坐比较注重的。

　　动力上搭配还是日产熟悉的那套动力总成，除了手动版本之外全部都是CVT变速箱，一切都是为了日常使用过程中更加的平顺性，当然更好的燃油经济性则很好地体现在你的钱包上。

　　广汽本田 凌派

　　售价：10.98-14.98万

　　作为本田为了中国市场研发的一款车型，凌派有着一切国人想要的元素。无论是镀铬的装饰还是较大的空间，亦或是超高的性价比无一不在宣誓这是一款提供车型。

　　全新凌派经过改款之后，前脸的变化颇大。更大的进气格栅也采用镀铬装饰包围，气势提升了不少，视觉效果更加的层次感，有些人不太适应这样的变化。但国人就是喜欢，厂商当然还是得配上，顶配车型更是搭载了LED大灯，视觉效果更佳。

　　内饰相比于老款没有太多的变化，亚光中控面板使得整体质感提升了不少，而且相比之前也不容易留下指纹。高配车型搭载了Honda CONNECT互联系统，更加的实用。作为特供车型，宽敞的后排空间则是它的优势之处。

　　日常使用上，凌派全系搭载的是一台1.8L发动机，动力不算特别出众，不过作为日常代步还是足够的。变速箱从5AT换成CVT后，相信日常使用的平顺性与燃油经济性都会有更好的表现。

　　教授总结：

　　作为时下的年轻人，教授今天把所介绍的这几款车型比较突出的优势都说明了，到底最后怎么选，就看你们自己的了。假如仍不足以说服你去购买某款车型的话，可以在下面留言，下次教授再好好细说。其实说得那么多，如今的家用车整体已经做得非常均衡，基本能符合大多数消费者的需求了。