你懂“转向”么？不看吃大亏

操控，是很多人都听各种汽车测评说到过，但是自己却不是很懂的一样东西。有的人觉得自己买的就是普通的买菜车，只是平时市区走走，偶尔跑跑高速，又不会经常去跑山路劈弯什么的，需要什么操控呢？其实这种想法是完全不对的！操控对于普通人来说，其实就是开起来的风格是否适合自己，能够找到适合自己的操控风格，是保证日常道路上用车舒心，甚至在突发状况下保证行驶安全的一个关键。

譬如说，转向就是每个车主日常必用的东西，转向的好坏、合适与否，对车主来说是非常重要的。那么怎么样才能挑选出适合自己的转向呢？我们建议大家，挑选的时候可以看以下两点：
1、转向是否灵敏转向是否灵敏，体现在下面两点：

（1）方向盘打比较小的角度就有反应，也就是中间位置的虚位比较小，这一类转向的好处就是准，但是一般来说，方向盘是需要适当的虚位的，不然走烂路的时候，方向盘就比较容易打手，但是也不能太小，否则紧急变线的时候打很大角度都没反应就麻烦了。一般来说，注重公路行驶的车，虚位比较小；而诸如SUV一类的车型，为了走烂路，虚位就比较大。

（2）方向盘的比例比较大，这是什么意思呢？方向盘打同样的角度，车头拐的越狠，车身拐角越大，比例就越大，这类转向很适合在急弯、山路游走，也方便于在市区掉头。当然，并不是比例越大越好，过快的转向，会导致跑高速的时候，轻轻一动方向就导致车头方向偏离，走直线的时候要不停调整，久而久之就会很累人。所以转向比例的大小选择，还是要看个人的喜好和习惯。如果平时走市区、跑山路比较多，就选择比较大的；如果是跑高速比较多，就选择比较小的。
2、转向手感的轻重这个就很好理解了，转向手感的影响因素非常多样化。这里要注意的是，有一些人误以为转向越重，就越是有运动感。这个是错误的，转向手感的轻重，和方向盘是否准、是否运动一点关系都没有。现在的车的转向，基本都是电子转向，转向手感的轻重都是可以调节的，所以只需要根据个人的喜好来选择转向的轻重就可以了。另外有一点要注意的是，如果你是一个喜欢改装的车主，那么一定要注意，如果你对底盘作了改装，哪怕只是更换与原厂不同的轮胎和轮辋，都会导致转向的特性和原车有所差异。所以在改装之前，一定要三思。