首先七成以上的车辆车牌只装了两个螺丝,这是为什么呢?
一位4S店的工作人员表示,这大多和汽车前保险杠窄而前凸的设计有关:不少车型的保险杠宽度比车牌宽度小,保险杠上的车牌固定孔只设置了两个,这就导致车牌安装好后,下半部分处于凌空状态,下面两颗螺丝也就拧不上了。即使是使用车牌托架,也仅仅只能使用两颗螺丝固定。
其次汽车保险杠虽然在车辆发生碰撞时可以起到缓冲作用,减轻乘客受伤,重量轻又可以降低油耗,但是这种材质在撞击时容易在外力的作用下发生变形,而行车时,强大的水流就会把螺丝从变形的保险杠上拉出来,这也就造成了车牌脱落。
少车辆的车牌与保险杠之间存在一定的空隙,当车辆涉水时,水冲击保险杠受阻后就会向上翻腾,并且挤入空隙,形成一个向外挤推车牌的力;车辆涉水前进时,车牌还会受到前方水的阻力。当车辆在积水中前进时,只安装了两颗螺丝的车牌在两股力的作用下便会前后晃动,最终强大的作用力会将车牌螺丝从保险杠上拉出甚至扯断,车牌就是这样被水冲掉的。
简单总结一下:
不管是150万的车,还是3万的车,牌照和防拆螺丝都是一样的,很多车四个螺丝孔只上两螺丝固定,涉水的汽车每小时七公里多点的速度,就相当于每秒两米的水流从下往上去搬动这个牌照,汽车在水里一下快一下慢的,不就相当于一只手抓住牌照乱晃么,特别是只装上面两螺丝的牌照,它能撑多少下不被晃下来。
这个比喻应该很形象吧!
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