汽车胎压多少合适？2.4-2.5bar

　　轮胎是汽车安全行驶的一个很重要的部件，而胎压是轮胎的生命，因此，随时保持在正确的胎压下行驶，对车主的人身安全及轿车的保养都有极大好处，下面了解下汽车胎压多少合适？

　　目前，标准汽车胎压为2.4-2.5bar，根据具体情况的不同有不同的差别，夏季要稍低一些。满负荷时按上限，否则，按下限。另外，由于前轮长期支撑发动机，胎压略比后轮高0.1左右。备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。

　　胎压过高，使轮胎与地面的接触面积减少，单位面积所承受的压力、磨损剧增,容易造成刹车失控,遇地面突起物或凹陷爆破，损害车的悬挂系统，乘坐不舒适等危害。

　　胎压过低，使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加，同时，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧,从而为爆胎埋下隐患，并且使耗油量增加，轮胎寿命降低。

　　1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:

　　标准型轮胎:2.4-2.5bar

　　增强型轮胎:2.8-2.9bar

　　最高气压:不应大于3.5bar

　　2、需要参考的其它因素:

　　(1)季节性因素:

　　a.冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。

　　b.夏季:按汽车轮胎标准气压下限。

　　夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。

　　(2)装载负荷:

　　a.空载/半载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。

　　b.满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。

　　(3)胎压测量环境:

　　a.热胎:凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约0.3bar。

　　b.冷胎:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。

　　(4)行车路况:

　　a.颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。

　　b.颠幅较小，可以忽略，不必在意。

　　c.跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。

　　(5) 轮胎状况:

　　a.新胎:胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。

　　b.旧胎:适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。

　　c.软胎:即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。

　　e.硬胎:即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。

　　f.各品牌轮胎之间的差异:汽车轮胎气压标准通常是对原配轮胎，如果更换了轮胎，需要了解各品牌之间的性能差异。如韩泰比米其林或马牌的略低0.1Bar左右。在胎侧查找MAX PRESS字样，后面的数字如:MAX PRESS 340kPa(50PSI)，指的是这条轮胎在正常情况下最大安全充气气压3.4bar。

　　(6)备胎胎压:

　　备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压：2.5-3.0 bar。