大众中型SUV能否成途观后又一爆款神车

　　近日，上汽大众全新中型SUV的工信部申报图曝光。据悉，该车将搭载2.0T和2.5T发动机，预计也会匹配双离合变速器。那么，上汽大众中型SUV的问世，又能否成为继途观之后又一爆款车型？并且会给汉兰达、锐界和冠道等车型带来什么样的竞争压力？

　　途观受到昂科威赶超

　　途观作为曾经国内最畅销的合资SUV，销量逐渐受到别克昂科威的追赶和超越。数据显示，途观在今年前9月累计销量高达16.78万辆，但是同比却下滑了13.49%。瘦死的骆驼比马大，途观销量的下滑，依然是很多车型都没法媲美的销量。

　　同样，昂科威在今年前9月销量高达18.02万辆，同比增加142.88%，该销量已经赶超了途观1万多辆。如果说昂科威是途观的掘墓人，那么途观销量的下滑就是昂科威抢占了份额。

　　中型SUV市场竞争加剧

　　途观被昂科威赶下神坛后，上汽大众又一款中型SUV又能否成为继途观后又一畅销车型。从国内中型SUV市场来看，曾经率先国产的汉兰达垄断了国内中型SUV市场，但是好景不长，锐界的上市直接打破了汉兰达的垄断。如今，冠道上市，还有自主的传祺GS8、哈弗H8和H9等诸多对手，让竞争本来不那么激烈的国内中型SUV市场竞争加剧。

　　竞争的加剧对购车的消费者来说是好事，汉兰达加价提车的现象越来越少，因为锐界大幅优惠抢占了份额，冠道和上汽大众又一中型SUV的问世，在明年国内中型SUV的竞争更加激烈，而上汽大众中型SUV能否打败汉兰达、锐界和冠道成为第一畅销车呢？

　　上汽大众中型SUV或没动力和价格优势

　　从进口途锐在国内还有着相对不错的销量来看，上汽大众中型SUV凭借途观带来的口碑优势，以及大保有量的途观用户升级换代购车，以及其他用户购车的情况下，给上汽大众中型SUV培育了比较大的目标市场。

　　在产品力本身上，搭载2.0T的上汽大众中型SUV在动力上不及汉兰达、锐界和冠道的同排量2.0T发动机动力那么强悍；而搭载的2.5T发动机输出的299马力，也不及锐界的2.7T输出的329马力强悍。从动力不及对手的途观，但销量却是昂科威之外的对手车型不能企及的，上汽大众中型SUV是否有这好运。