买车的时候除了关心厂家或者4S店是否有优惠外,也要关心国家政策是否有变动。就像大家一直非常关注的购置税是否取消?还有在新能源骗补后,是否还会对新能源车进行补贴?因车辆拥堵而收税?那么这些汽车政策会不会实施呢?且听顾爷给你分析!

目前的消息是,到今年年底购置税减半政策到期。购置税减半的政策是从去年10月份开始实施的,这一政策的实施有利于刺激国民的购车需求。可以说,今年的汽车市场火爆与这一政策有着直接的关系。顾爷了解到,近期中国汽车工业协会及相关多部委和车企召开会议,就政策是否延期进行讨论。相信近期会出结果。
在这里顾爷大胆地预测下,这一次的购置税政策并不是第一次;早在09年已经有过并在10年延期,所以为了中国整个汽车大环境的长足发展,今年年底的购置税减半政策延期还是有很大希望的。当然可能在优惠幅度上会有所下降。

之前国家出台财政补贴政策,鼓励国民对新能源车的消费。结果却闹出了“骗补门”,所以很多人在担心新能源补贴政策是否取消?打算购买新能源车的念头是否要打消了?顾爷在这里告诉大家,这个倒是不用担心。新能源车会继续补贴,只是方式会有所改变。变为“补贴+积分制+碳配额”三种制度结合的方式。奖惩标准将会出台,积分和碳配额交易的平台会在2017年搭建并试点。

据报道,北京市环保局确认北京市将于2017年1月1日起实施国六标准,而按照国家环保部的计划,国内分阶段实施国六标准的时间表定在2020年。随着环保问题的日益突出,国家对排放标准的提高势在必行。
但目前国内市场上销售的大部分传统汽车只符合国五标准,所以不难预见明年部分传统车企将暂避北京市场。也就是说北京市场将是新能源车的一块大蛋糕。所以在北京的朋友就要有所注意啦,其他地方的朋友也可以适当关注这方面的消息。

道路拥堵的情况,不论是在北上广深等大城市,还是在一些二三线城市,都相当严重。于是拥堵税就被提了出来,但是大家不用担心,即便有也会在北京先试点。虽然世界上已经有国家尝试过,新加坡成功实施,伦敦失败了。但在顾爷看来,国家鼓励私人购买汽车,而收拥堵税这一政策与之相悖;所以除非万不得已,这一政策还是挺难与大家“见面”的!
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