加油口为什么要分成左右，真相让我佩服

　在加油站加油的时候，你有没有试过有这种经历，把车停下来了，加油站的工作人员，拿着加油枪一脸懵逼的看着你的车后臀。

　　嘿嘿嘿，你没把车子停对地方，你的加油口所在的方向并没有对着加油机。

　　这时我们就会想了，为虾米加油口不在同一个方向呢？

　　今天我们就来聊一聊，为什么加油口要分左右两种。

　　但是我还是觉得，把加油枪的管子加长不就好了吗？

　　道路安全

　　见过研究，像我们这种靠右边马路行车的国家，最容易被追尾的地方就是左后方。

　　那么像什么日本啊，英联邦国家等的地方，当然啦，还有香港，是靠左驾驶的，所以他们容易被追尾的地方就是右后方了。

　　他们的设计就是为了尽可能的让加油口避开猛烈的撞击。

　　大家可能都有过这种经历，一个酒瓶子被撞了一下可能漏了，但是不是瓶口漏的话，一般不会马上都漏光，但是如果是瓶口向下漏的话，一下子就漏光了。你可以想想看几十升的汽油漏在你旁边是什么场景。

　　为什么油箱一定在后面呢

　　在很早以前，严谨的德国工程师就意识到了，一辆车的前后配比相同，会让驾驶者更加舒服，也增加汽车的操控，和车辆的舒适性。

　　大多数情况下，我们买的什么卡罗拉，桑塔纳什么的，都是前置前驱，所以油箱放在后面是比较平衡的。

　　当然啦，你买的是小牛大牛法拉利，请跳过这一条。

　　一些车加油时效率高

　　大家都知道，我们国内的车什么最多，对，大众，大众是德系车，自然油口在右边。所以，你去加油的时候看到右侧加油的车排大队的时候，要吗，绕一圈，调个头去变个方向加油，要吗等着。

　　这时如果你开着是一辆左侧加油的日系车，你就可以云淡风轻的加完油开车走人，省下时间，增加效率。当然啦，你说左侧危险度增加什么的，我也无法反驳，但是事故取决于人，不取决于车。