别想歪,大师这里说的是新车装上各种套!
现在很多新车主都会给车里装上座椅套,特别是因为预算问题没有上皮质座椅配置,所以就后期加装全皮质或者套上一个座套,这样看起来似乎逼格更高了,但其实一点都不安全!
事实上,现在的汽车座椅已经不是以前只是单纯“座椅”这么简单了,这上面集成了很多技术,我们认识最多的就是安全气囊,还有安全头枕、安全材料等一系列技术。所以后期改装或加装座套无疑让这些配置功能打上折扣。
阻燃性能
汽车内部看似简单,但材料其实都是阻燃的,这样防止万一汽车燃烧了,车内包括贴身的座椅材料在初期不会太容易燃烧或者燃烧较慢,降低人员伤亡,给逃生更多时间。而改装座椅的皮质是难以保证阻燃标准的。
气味
虽然新车座椅皮质的气味比较难闻,但至少有毒物质的监控还是比较严格的。改装的座椅套或者皮质有的或许没什么气味,但要知道有毒的物质都是无味的,你能确定座椅套会有严格的有毒物质监控么?
安全气囊
现在很多车型都配有侧安全气囊,就是安装在座椅当中,事故发生时气囊就从座椅预留的缝线中弹出。那改装皮质就有可能会破坏这个装置了,就算只是套上座椅套也会影响气囊的弹出,别以为有些座套宣称留个洞就不妨碍气囊弹出,随便淘宝或者路边店加的座套真的那么神么?
安全头枕
也有喜欢在头枕下再绑个小头枕的,觉得这样会护住脖子,平时开车更舒服,错!现在的头枕都有安全设计,为了降低被追尾时对车内人员颈椎的鞭打伤害。但小头枕就破坏了这种设计,反而会使颈椎更容易受伤!
方向盘套
为了美观或者保护方向盘上的皮质,有人喜欢加上方向盘套,但这种套容易滑动,假如遇到紧急状况真的不堪设想。
事实上,车内看似简单的东西其实都有着一定的技术含量,胡乱改装只会把这些技术废掉,钱白花了也气挂了设计师。
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