关于SUV翻车的事故,估计大家也看过不少了,因为SUV的车身和离地间隙都比较高,所以SUV的重心是要比轿车高的,如果重心高,那么高速变线和转弯的车身侧倾幅度都会比轿车的大很多,加上SUV的大吨位,很容易就会发生侧倾翻倒的悲剧。

随着电子稳定系统的日益进步,很多厂商都在SUV车型上进一步去优化车身稳定的工作了,对于汽车的安全性有了一定的提高。

NHTSA(美国高速公路安全管理局)每年都会对在售的一些SUV进行“麋鹿测试”(验证汽车侧翻的一个测试名称),以达到检测车辆的翻侧极限。

在这里要引入一个数据去考量这些车辆翻侧的极限值,那就是翻侧几率了。就是通过一定数量的试验来验证这辆车的翻侧几率达到多少,从而综合得出这辆车的安全性是否合格。
那么我们来看看上榜的都有哪些车型:
?凯迪拉克 凯雷德
侧翻机率22.9%


侧翻几率达到22.9%,排在了第九位。
在我国,此车的新车指导价为158.80万,额……
?GMC Yukon
侧翻机率22.9%

Yukon排在第7位,
话说该车的新车指导价是118.80-168.00万,
我去,豪车都这么容易侧翻?
拿去做测试糟蹋不如送大师吧……
?Jeep 自由侠
侧翻机率23%

Jeep的自由侠排在了第六位,
这么可爱的一款车型,
没想到还是挺容易侧翻的。
?丰田 4Runner
侧翻机率24.6%

该车国内基本难寻,
但是丰田也排在第3位也是有点意外啊。
?日产 NV3500
侧翻机率30%

日产这次拿了“冠军”,
但是该车的长度和轴距,
貌似有点冤吧……
在驾驶SUV车型的时候,
高速行驶一定要注意不要大幅度改变方向,
不然ESP也是无力回天的。
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