年底保养留点神，4S店已挖好大坑等你跳！

　明天就是元旦小长假了，

　　再有一月也就到了春节，

　　各位车主们肯定筹划着驾车返乡或自驾旅行，

　　出行前去4S店做个保养，也已成为一个习惯。

　　为了避免你成为4S店眼中钱多人傻的“小白”，

　　今天辣椒姐就跟大家聊聊，

　　去4S店保养，什么项目要做，什么项目不要做呢？

　　油路清洗？添加保护剂？高级机油？

　　呵呵呵。

　　首保免费？

　　你不懂车，4S店就会想尽办法坑你。比如首保免费，但是客服却跟你说车磨合的不是很好，加一瓶抗磨剂吧，价格也不贵。如果你质疑：首保不是免费吗？人家会温柔地跟你说首保只是基本项目，其他额外保养都是要收费滴，说说你是不是中过招？！

　　其实新车制造工艺很高，只要按照保养手册要求就可以，一般换机油和机滤就行，根本无需加什么添加剂，如果下次遇到了，小伙伴果断拒绝就好。

　　过度保养！

　　很多小伙伴觉得进了4S店就必须有斗智斗勇的勇气，这话还真不假。比如人家告诉你车子开了20000公里，必须要清洗油路和节气门了，可是你看保养手册还真没写这些，有点怀疑。可是人家拿出必杀技说，保养手册只是基础保养，4S店才是最专业的，然后给你解释一大堆，你信吗？辣椒姐相信有的小伙伴已经信了！

　　辣椒姐想说说传说中4S店的三洗（洗油路喷油嘴、洗冷却水箱水垢、洗节气门），跟你想象的可是大不一样，比如洗油路喷油嘴，你以为是将喷油嘴拆下清洗吗？错了，4S店只是将喷油嘴清洗剂倒入油箱就完成了。清洗剂的确可以将油嘴表面污垢软化，然后靠喷油嘴喷射时的高压将其冲刷掉，但是根本不能解决顽固污渍和积碳。而且一瓶清洗剂也就100元以内，4S店却要消费150到400元。

　　还有油路清洗，不要觉得听到线路养护就那么高大上，其实不过是喷线路保护剂罢了，这种保护效果根本不彻底，且车子七八年内根本无需做这样的护理。

　　升级机油，虚报机油使用量？

　　小伙伴们去4S店保养是不是很多人都跟你说：车子开了几年了，有轻微磨损。然后推荐你换高级别的机油？你脑袋一热，觉得：嗯，对车好就行，这钱我付！好几百没了！其实，高级别机油是不错，不过对于咱们日常开车来说是个浪费，真的没必要。

　　到了加机油的时候了，4S店说给你加4升，你到底看了没看呢？万一人家只给你加了3.5升呢，所以小伙伴们长点心吧！

　　（错误方法，请勿模仿）

　　高大上项目是不是坑？

　　再那些有着高大上名字的坑人项目吧。

　　发动机内部油道清洗，小伙伴们肯定以为是把发动机拆装进行内部清洗，其实人家不过是更换机油前，加入了一瓶润滑系列清洗剂，然后发动机怠速运转5分钟，打开放油螺栓随旧油一起排出，最后更换机油滤芯，再加入新机油。

　　空调及管路清洗是将空调清洗剂用软管链接，然后将其喷入进气口处。至于车内杀菌不过是利用除菌、除臭烟熏剂产生大量烟雾，用空调的内循环将其扩散到车内各处罢了。

　　所以，小伙伴们，谎言都是美丽的吧？你自身车型保养手册上写着的保养时间是非常保守的，而且已经考虑到了使用环境等问题。所以，去4S店保养，大家按照保养手册来就行，拒绝就是防坑最好的妙招。

　　既然聊起了保养，

　　辣椒姐再跟大家分享一个表单，

　　表单所列是国内热销车型的保养费用，

　　和每年养车的总开销，

　　也为年底购车的小伙伴们做一个参考吧！

　　需要注意的是，表内费用仅为常规保养费用，

　　若是你自己私加的“大保健”

　　或是磕磕碰碰的维修费都不算喔！

　　因为统计数据的局限性，所以我们不做大规模横评，从数据中你能看出丰田、日产、三菱的6万公里总费用明显低于别的品牌车型。

　　中国品牌在保养竞争中占有优势，“红人”博越和荣威RX5总费用低到5000RMB出头。

　　豪华车就是豪华车，奔驰C的保养费用达到1.5万，宝马，奥迪两家的平均用车费用旗鼓相当领跑所有，所以买豪华车一定要量力而行，切莫打肿脸充胖子喔。