发动机油底壳的作用

　　发动机油底壳又称为下曲轴箱，分为干式和湿式两种，位于引擎下部：可拆装，并将由轴箱密封做为贮油槽的外壳。油底壳的作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。

　　大多数的车使用的都是湿式油底壳，当发动机的曲轴曲拐和连杆大头在曲轴每旋转一周都会浸入油底壳的润滑油内一次，起到润滑作用，同时由于曲轴的高速运转，曲拐每次高速浸入油池内都会激起一定的油花和油雾，对曲轴和轴瓦进行润滑，称之为飞溅润滑。

　　干式油底壳多用在赛车的引擎上。因为它没有在油底壳中储存机油，也可以说是没有油底壳。在曲轴箱的这些运动的摩擦表面都是通过一个个量孔压出机油进行润滑。