近日,我们从工信部公布的车辆申报信息中看到,之前已经申报过的纯电动SUV欧拉iQ5再次进行申报,其中车型名称变更为长城EV,同时车标也由“ORA”改成长城的车标。
配图为长城EV申报图
配图为欧若拉iQ5申报图
据悉,欧拉是长城旗下的一个新能源品牌,此前该车已进行过申报,现再次向工信部进行申报,除了名称变为长城EV以外,再从工信部公布的申报图看,该车还更改了LOGO和车尾标识,但新车的外观并无其他调整。
配图为长城EV申报图
配图为欧若拉iQ5申报图
此外,新车依旧搭载来自博格华纳的电动机,但电池供应商由宁德时代改为孚能科技,其中电动机最大功率为120kW(163PS),该车的续航里程从尾标来看,或为350km。
早在2009年,长城就曾推出过一款名为“欧拉”的小型纯电动汽车,13年又在北京车展上亮相了欧拉二代电动汽车,但均为进行量产。而此次,将申报过的欧拉iQ5更名成长城EV重新申报,可能是长城对新能源车型规划有所改变。。
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