第二季度应该是每年的第一个忙碌季,比如今年的北京车展即将在4月25日拉开帷幕,众多新车频频上市,还有一些将在车展期间重磅推出,无论轿车或SUV车型应有尽有,动力形式方面有纯电动还有插电式混动,满足购车需求多样化的消费者,第二季度将上市的车型共计8款。
威马EX5的外观有几个亮点,第一则是前脸的封闭式近期格栅中央添加的可变色LOGO;第二是车窗的虚拟交互功能,用户可在上车前自动同步手机信息、提示电量和行程等信息。新车的车身尺寸长宽高分别为4585/1835/1672mm,轴距为2703mm。
新车内饰采用简约的设计风格,中控部分搭载一块12.8英寸可旋转液晶屏。关于性能方面官方还未给出具体信息,不过据此前消息推断,新车最大行驶里程或将达600km,工况续航为450km。
WEY P8的车型设计与VV7相似,主要针对细节部分进行了调整。车身侧面采用溜背式造型,车身尺寸与VV7的车身宽度和高度一致,长度多出11mm,轴距尺寸也一样,同为2950mm。
内饰延续了家族风格,依旧以简洁为主,按键基本集中在挡把周围,便于日常行车中的操作。动力总成方面,P8由三部分组成,混动专属代号为4C20A的2.0T发动机,最大功率172kW,峰值扭矩360N·m。前端的BSG电机最大功率15kW,峰值扭矩50N·m,而驱动电机的最大功率为85kW,峰值扭矩195N·m。通过这三个动力输出来源,可以为P8带来250kW的最大功率以及524N·m的峰值扭矩。
北汽新能源EU5目前官方公布的信息并不是很多,目前只能根据工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中提供的信息获取一些消息,该车的综合续航里程为416km,动力电池能量密度高达151.4Wh/kg,且工况条件下百公里耗电量为13.9kWh/100km。
比亚迪元EV360目前得到的信息也不多,从 此前的申报信息来看,目前可以确定的是前脸采用了比亚迪的最新的Dragon Face家族式前脸。取消了外挂式备胎设计。根据车型配置的不同,未来该车还将提供全景天窗、车顶行李架、天线样式、多种轮圈以及车外装饰条可选。
全新一代比亚迪唐同样采用Dragon Face设计语言,内饰方面配备了一块可支持90度旋转的大屏幕,不过只有旗舰车型才装配了尺寸为14.6英寸的中控屏,其他车型上的尺寸则是12.8英寸。另外,仪表盘采用了12.3英寸的全夜景仪表。
吉利全球鹰EX3外观与远景X3非常相似,最大不同就是细节注入了新能源的蓝色元素,内饰也与远景X3保持高度一致,同样在细节之处有所区分。
ARCFOX-7的车身造型流线感极强,低矮的车身使其更具有视觉冲击力。车头的液晶显示屏和剪刀门设计成为最大亮点。该车提供三种驾驶模式。赛车、舒适和经济,对应的离地间隙分别为80、100和120mm。
前途K50是前途汽车正式发布的首款量产车型,该车采用了传统中置跑车的车身比例,车体与车身由铝合金和碳纤维材料打造。
在第二季度上市的这些车型中,纯电动汽车并不是很多,这也许和补贴政策正处于过渡期有关,多少车企的重磅车型多会集中在下半年上市,当然从这个季度上市的情况来看,PHEV车型也在逐步加速,丰富了这一车型市场,也是消费者的选择更多元化。
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