最低配就够用了 全新宝马X3购车手册

近年来随着SUV热度的不断提升，以及老百姓们的钱包越来越鼓，国内豪华中型SUV的竞争就愈发激烈了，首当其冲的就是宝马X3、奥迪Q5、奔驰GLC这三款车，但是相比较而言，前些年宝马X3一直以进口的身份销售，售价明显高于另外两款车型，以至在市场份额上并无太大优势，所以了提高竞争力，前不久华晨宝马终于将它国产了，并在2018北京车展上正式上市。新车共推出四款车型，售价区间为39.98-58.58万元。那么今天我们就来分析一下，国产后的宝马X3全系车型中究竟哪一款性价比高。

首先来简单回顾一下它的外型。华晨宝马X3基于CLAR平台打造，内外造型与早前亮相的海外版车型基本保持一致。相比上一代进口版车型，新X3的“双肾”要更大了，外部配以镀铬饰条包裹，霸气十足。车身尺寸上，新X3也与海外版车型保持一致，没有进行加长处理。

全新X3虽然并没有进行加长处理，但是相对于上一代车型来说轴距还是增长了54mm，与目前GLC的轴距很接近，但是相比较Q5L 2908的轴距就略显逊色了。

全系标准配置

选车型就是选配置，在我们进行配置差异对比之前，我先将华晨宝马X3的全系标准配置为大家总结出来。总体来看，华晨宝马X3的全系标准配置还是比较丰富了，符合豪华品牌这一头衔。

外部配置方面，新车标配电动全景天窗、行李架、后视镜加热、后视镜电动折叠、电动行李箱、LED远近光灯、日间行车灯、前雾灯、大灯高度可调、自动头灯、电动后视镜、后视镜记忆。

舒适性配置方面，新车标配皮质多功能方向盘、前后泊车雷达、无钥匙启动、倒车影像、主驾驶记忆、皮质座椅、自动空调、后排独立空调。

操控配置，ABS防抱死、定速巡航、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、自动泊车入位。

■xDrive25i 豪华套装&M 运动套装

指导价：39.98万元

作为X3的入门级，配置着实不低了，能看出宝马方面还是诚意十足，例如xDrive四驱系统、LED前后灯组、全景天窗、电动记忆座椅、第二排座椅靠背调节、电动后备箱、GPS、手机互联系统、全自动三区空调、雷达、倒车影像、定速巡航、疲劳驾驶提醒以及自动泊车入位等二十余项都是标准配置，足够我们日常使用了，所以这个配置是我比较推荐的。

■xDrive28i 豪华套装&M 运动套装

指导价：43.98万元（增加4万元）

增加配置：发动机动力升级高功率版185kW（252Ps）、全液晶仪表盘、真皮座椅、运动风格座椅、车内氛围灯、方向盘换挡拨片（M 运动套装）

次低配比最低配贵了4万元整，其中最明显的升级就要属动力的提升了，除此之外的一些配置升级显然就没有那么值钱了，另外值得一提的是，方向盘换挡拨片只是28i M 运动套装的专属。

■xDrive30i 领先型 M运动套装

指导价：49.68万元（增加5.7万元）

增加配置：发动机动力升级、全景摄像头、感应后备箱、无钥匙进入系统、方向盘换挡拨片、腰部支撑调节

xDrive30i 领先型 M运动套装则在28i的基础上再次升级了动力系统，除了全景摄像头是提升用车安全之外，其余都是屈指可数的舒适实用性配置，对此多支付5.7万元性价比也不高。

■xDrive30i 尊享型 M运动套装

指导价： 58.58万元（贵8.9万元）

增加配置：车道偏离预警系统、主动刹车系统、HUD抬头显示、手机无线充电、车联网、20英寸轮毂、车载WIFI。

xDrive 30i 尊享型M运动套装作为顶配车型，其配置水准也是最高的。例如：车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、HUD抬头数字显示、无线充电、前排座椅加热、前排座椅通风、车载Wi-Fi等均有配备，座椅加热及通风可以提升乘车时的舒适性，而车道偏离预警系统和主动刹车/主动安全系统可极大程度增加驾驶时的安全性。但是考虑到其较高的售价本次不予推荐，不差钱的小伙伴可以直接购买顶配车型。

总结：此次换代的X3不仅整体产品力上有着大幅度提升，还实现了国产，能看出宝马还是比较诚意满满的，至于能否取得销量与口碑的双赢，还要等待市场去检验。