获宝马现代投资 Solid Power称固态电池技术突破

据汽车新闻网站Electrek报道，在“后锂离子电池时代”，几家汽车制造商有意使用固态电池打造下一代电动汽车。现在，一家专注于研发全固态电池的初创公司宣布公司已经取得了该技术的巨大突破，并已经获得了几家高调投资者的资金支持，其中不乏汽车制造商们。

据了解，该初创公司名称为Solid Power（意：固态能源），是一家位于科罗拉多州的初创公司，而它是由科罗拉多大学波德分校（University of ColoradoBoulder）的电池研发项目所分立出来的。

公司表示已经取得了固态电池的重大技术突破。通过融合锂离子电池中的高能锂金属阳极，生成固态的电池单元，新的电池单元能量密度将是传统锂离子电池的2至3倍。此前，该公司已经获得了行业里的巨头，比如电池厂商A123 Systems的投资，而最近，公司又获得了宝马的投资。宝马计划在汽车行业中推出使用固态电池的电动汽车。

本周，Solid Power继续宣布，公司已经实现了2000万美元的A轮融资，并获得了现代汽车、三星以及其他公司的投资。现在公司已经与两家汽车制造商、两家电池单元供应商合作，以服务汽车行业。

Solid Power公司联合发起人兼CEO道格·坎贝尔（Doug Campbell）表示：“随之全固态电池成为后锂离子时代的主导科技，我们俨然是电动化的核心。固态电池是电动汽车、电子产品、防务以及医疗装备行业的规则改变者。我们的固态电池产品格外注重安全、性能与成本等因素，Solid Power注定将通过这项极具竞争力的产品实现行业变革。”

在新闻发布会上，Solid Power列出了其固态电池的诸多优势：

1）较传统锂离子电池，能量密度是其2至3倍；

2）消除了流动性、易燃性以及腐蚀性的电解质，电池产品安全性大大提升；

3）通过最小化安全需求、取消冷却组件、液体容纳器等，极大的简化了电子单元、电池组的设计，降低生产成本；

4）可实现高度自动化、行业规范以及滚动式生产，易生产性高。

Solid Power表示，A轮融资将用于工厂的批量化生产，该工厂将于2018年底完全建成并安全完毕，并将于2019年全面运营，可实现滚动式生产。新工厂所生产出来的电池单元将用于多个行业，比如汽车、航空航天以及防务等等。当人们追求高性能、移动能源产品时，Solid Power表示公司有信心可以替代锂离子电池。

Electrek点评

较传统锂离子电池而言，固态电池被认为更安全，而且它还可能实现更高的能量密度。但是，固态电池也有着自己的局限性，比如温度反应区间以及电极电流密度等等。而且，目前尚没有任何一家公司可以量产固态电池，并使得固态电池与锂离子电池相比，具有成本竞争优势。

因此，像往常一样，当某家公司宣布取得电池技术“重大突破”时，我们还是要持怀疑态度的，这些“重大突破”最终也可能会一事无成。恰如行业所言，固态电池是否能够替代锂离子电池已经不是一个问题了，问题是这将在何时发生。

当然，固态电池技术是值得追踪的重要科技。但需要注意的是，现在固态电池并不一定使得电动汽车与内燃机车相比更具竞争优势。这些新技术最终会到来，并推动电动汽车行业的发展。但是，与此同时，锂离子电池技术的渐进式进步也足以使得电动汽车稍具竞争力。

部分汽车制造商，比如现代汽车与丰田汽车，看起来似乎正在等待固态电池到来的时机，并大肆投资电动汽车行业，但这是对是错，或唯有时间才能见分晓。