马来西亚版吉利博越？宝腾X70正式上市

日前，吉利控股集团战略入股马来西亚宝腾汽车后推出的首款车型——宝腾X70在当地首都吉隆坡正式上市。该车基于吉利博越打造而来，并在细节方面进行本土化改进，从而更符合当地消费者的审美需求。据了解，活动当天，马来西亚总理马哈蒂尔、中国驻马来西亚大使白天、吉利控股集团总裁/吉利汽车总裁兼CEO安聪慧、宝腾控股董事长拿督斯里赛法依沙以及宝腾汽车CEO李春荣等出席见证。值得一提的是，该车型在海外上市也是中国车企以知识产权、管理运营经验等作为投资成功实施海外并购的肯定。

外观方面，通过官图我们能够看出该是基于现款吉利博越打造而来，并在前脸等细节方面进行了本土化设计。例如该车换装了全新的大尺寸格栅，内部辅以三条横向镀铬饰条加以点缀，让新车整体看上去更加粗矿、硬朗。而格栅下方基本就维持了现款博越的主体设计。

车身侧面来看，其前后突起的轮眉，让车侧看起来更具质感。同时，从前大灯组一直延伸至尾灯组的腰线浮于前后轮拱的连接线之上，为车侧提供了更加丰富多彩的光影变化。车尾方面，新车的尾灯采用了熏黑的处理，一定程度上增添了该车运动气息。此外，车尾保险杠下方采用了大面积银色防擦护板，搭配双边共两出式镀铬排气口，营造出不错的质感和视觉效果。

内饰与外观相同，基本维持了现款博越的主体设计，我们就不做过多赘述。值得一提的是，官方为该车搭载了GKUI智能车载生态系统，配备Wi-Fi分享功能，并基于马来西亚车主用车及语言习惯，重新优化设计。此外，官方为其植入车联网平台，将为马来西亚及东盟用户带来更为舒适智能的移动出行解决方案。

据了解，首批宝腾X70在吉利中国宁波春晓制造厂生产，之后将放到宝腾的马来西亚丹绒马林工厂进行本地化生产。丹绒马林汽车工业城由宝腾于2000年建立，设计产能为100万辆，并拥有一个高环试车跑道。同时，据官方表示，目前该工厂正在升级中，计划一年后可投产，满足未来宝腾X70的生产以及未来吉利和宝腾联合开发的其他新车。本地化生产将带动提升马来西亚汽车产业链的整体能力，吸引年轻汽车人才回流。