12月18日,美国洛杉矶。特斯拉创始人埃隆·马斯克旗下的The Boring Company制造的首条隧道在洛杉矶公开测试成功,这条城市隧道铺设磁悬浮轨道,驾驶者把车停放在“滑板”后无需更多操作,车辆就可经由电梯运送至隧道内超高速滑行,时速最高可达250公里。除了私家车,该隧道还会重点运送一种形似胶囊的公车,票价仅需1美元,内部大概可以乘坐8-16人,用来满足更多人的出行需求。马斯克现场激动的表示,“它终于、终于、终于解决了交通问题!”

就像马斯克表示他创立特斯拉是要普及电动化出行那样,城市隧道项目也是他想改变人们交通方式的一个表现。从宣布要建造城市隧道到首条隧道公开测试,马斯克仅用了两年的时间,2016年12月17日,马斯克在个人社交平台发文称:“要被糟糕的交通状况搞疯了。我要造个隧道挖掘机并且马上开挖……公司名字就叫 The Boring Company”。事实上boring既有“无聊”的意思,也有“钻孔”的意思,马斯克信心十足的表示“Boring,就是我们所要做的事情。”

不仅如此,由于要处理SpaceX和特斯拉的诸多事务,马斯克对外表示这个隧道工程只花了他2%-3%的时间,而且它基本都是实习生和兼职职员在做:“我们买了一些二手设备,一开始只是想随便试试,没想到进度非常乐观,所以就这样了”。不过对于测试过程中的一些颠簸情况,马斯克称是由于没有足够时间整平地基,也有质疑者认为该城市隧道成本过高,难以普及。
“江淮乘用车”营销体系全新启航 发力新能源与智能化
面对汽车产业电动化与智能化的深刻变革,江淮汽车启动一项关键的
宋PLUS首夺德国插混月度销冠 比亚迪全球化驶入“快车道”
近日,BYD SEAL U(宋PLUS)成为德国11月车市插混车型销量冠军,
新奢智电中型SUV星途ET5皖赣首秀 五大核心优势重构15万级智能SUV价值标杆
12月6日,在安徽合肥·合柴1972文创园内,“5与伦比 新奢智电中
盘点A股研发之王比亚迪首创的新能源黑科技
2025年11月,比亚迪销售超48万辆,其中海外销售突破13万辆,双双
中国制造新名片:全球公务车新能源破局者
从日本街头到墨西哥警队,从匈牙利政府车队到巴西总统府,带有BY