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北美车展:雪佛兰全新Blazer首发,今年引入国产

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编辑:朱文珍 来源:太平洋汽车

1月14日,雪佛兰旗下全新SUV——Blazer在2019北美车展上首发亮相。新车作为中型SUV,定位介于雪佛兰探界者和Traverse车型之间,提供2.5L/3.6L两款自然吸气发动机,匹配9AT变速箱。据悉,新车将在2019年内由上汽通用引入国产。

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外观方面,新车前脸采用了分体式灯组设计以及大尺寸网状进气隔栅,非常霸气。而在侧身方面,新车的双腰线设计营造出了很有层次感的光影美。

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此外,熏黑的A/B/C柱以及D柱的黑色饰条呈现出了时下流行的悬浮式车顶设计。车尾方面,双Y型的尾灯内部结构是雪佛兰最新的家族设计语言,很具设计感。

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全新Blazer中控台的设计与“同事”科迈罗车型共享了不少元素,更加运动化。而全景天窗、主动安全系统、全景影像、手套箱电子锁、加热方向盘、前排加热/通风座椅、智能远程操控、无线充电、6个USB口、8英寸中控屏、4G LTE车载Wi-Fi、苹果CarPlay+安卓Auto互联等实用装备一个不漏,令人叹服。此外,自适应巡航、流媒体后视镜、后排座椅加热也会将现在高配车型上。

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值得一提的是,新车不仅支持后排前后调节和4/6比例放倒,还在这放倒后的这1818升空间内,配备了可前后滑动的后备厢隔断机构,防止行李物品随着加速和刹车滚来滚去,十分贴心。

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动力方面,海外版全新Blazer将搭载2.5L直列四缸和3.6L V6两款缸内直喷自然吸气发动机,最大功率分别为143kW(194PS)和227kW(309PS),峰值扭矩分别为255N·m和365N·m,匹配9速手自一体变速箱,并可选装四驱系统。而国产版本或将换装与探界者、昂科威、ATS等车型相同的2.0T LTG系列发动机,保守设定可经可输出191kW(260PS)和353N·m的数据,对付如此大小的车身可谓刚刚好。


编辑:朱文珍
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