近些年来,越来越多的制造商开始放弃他们的大型V12发动机,而转向更高效缸数更少的动力系统。在现在仅有V12的厂商里,还当属梅赛德斯-奔驰 S级和宝马7系最为大家耳熟能详,而近日宝马官方就表示,7系上这套V12发动机至少将运用到2023年。
汽车集团迈克尔·拜尔(Michael Bayer)在接受采访时表示:“至少在2023年,我们都将保留这套V12发动机;不过这套V12发动机也是最终产品,有可能在2023年之后,这套大型双涡轮增压的6.0T发动机就很难符合下一轮欧洲排放标准。”
宝马7系产品负责人克里斯蒂安梅茨格说:“自从我们发布这款M760Li以来,我们一直在最大限度地发挥这些发动机的能力。不过装配V12发动机的宝马M760Li也不再是该系列中功能最强大的宝马,主要归功于最新排放规则所需的新型微粒过滤器,有了这些发动机仅能产生430kW(585PS)最大功率而不是之前的449kW(610PS)。
去年,梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)官方已表示,在这一代S级(W222)换代后,将不在生产V12车型。
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