日前,FCA正式向雷诺集团提交了一份提案,提议将各自的业务按照50:50进行合并。合并之后,该公司将拥有870万辆的销量规模,成为全球第三大汽车设备制造商。如果再加上雷诺与日产和三菱的联盟,其销量总规模或将达到1500万辆。
此外,根据FCA的初步预计,合并后公司的年收入将近1700亿欧元,营业利润超过100亿欧元,净利润超过80亿欧元。
此次合作对于FCA和雷诺集团的股东来说都具有很高的增值作用,预计可以提供超过50亿欧元的年度协同增效作用。这些协同效应主要来自平台的融合、动力系统和电气化投资的整合以及规模效益。
FCA估计,大约90%的协同效应来自采购节约(约40%),研发效率(约30%)以及制造和工具效率(约20%)。预计车辆平台总数将减少约20%、发动机系列减少30%。这种协同效应的全部运行率预计将在结束后的第六年结束时实现,在第四年达到约80%。
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