预计售价为26万人民币，本田发布Honda e相关信息

据外媒报道，本田e将搭载约110kW（150PS）的电动机，其峰值扭矩达到300N·m，将在8秒内实现0-96km/h的加速，新车35.5kW·h的锂电池组则可以带来超过200公里的最大续航，并拥有在30分钟以内将电量充至80%的快充功能。据悉，本田e已从今年5月21日起在欧洲市场开放预订，预订价为1000美金左右（折合人民币6900元），预计售价为26万元人民币，新车将于今年年底正式交付。

外观上， 本田e遵循独特、简约的设计原则，以功能和实用为重点。光滑的车身轮廓从引擎盖一直延伸到全景挡风玻璃，既提供了开扬的视野，又能优化空气动力学性能。车头大灯和尾灯均采用了略带复古风单圆圈设计，收尾呼应，熏黑的A/B柱也形成了悬浮式车顶的效果，科技感更强。配色上，目前官方提供白色、黄色、黑色、蓝色、灰色五种车身颜色可供选择。

在外观细节方面有不少的个性亮点，如隐藏式的门把手，提升了整车的简洁度，车身两侧的以摄像机取代了传统的后视镜，带来更好的空气动力学性能。另外，该车的充电端口位于引擎盖的中央，便于用户从两侧使用，而通过引擎盖中央的玻璃罩可以看到里面的LED灯，从而得知电池的充电状态。

进入车内，轻松的用车氛围和科技感是两大重点，采用了极简主义设计美学，整体感觉开扬宽敞，混合风格的座椅面料和与家具相仿的采用进行内饰包裹，使得内饰的居家风更浓厚。中控台的一体式大屏将提供最新的数字化多媒体系统功能，用户可以通过定制化的功能来让汽车更好的融入到生活中，用车理念十分先进。

据官方介绍，工程师们将35.5kW·h的锂离子电池组放在了本田e轴距的中央位置，从而实现50:50的前后配重比，同时这种设计还带来了低重心的布局，另外，该电池组配备了水冷系统，带来更高效的散热性能。此外，本田e使用四轮麦弗逊独立悬挂，采用后轮驱动形式，提供运动模式可选，带来更为出色的驾乘体验。值得一体的是，本田e的转弯半径仅有4.3米，这使得这台体型较小的电动车更加灵活。

动力方面，本田e将搭载约110kW（150PS）的电动机，其峰值扭矩达到300N·m，将在8秒内实现0-96km/h的加速，储能装置则为35.5kW·h的锂电池组，最大续航200公里，拥有30分钟以内将电量充至80%的快充功能。