中置6.2L V8/3秒破百 科尔维特C8正式发布

        代号C8的全新一代科尔维特（以下简称科尔维特C8）正式发布。新车颠覆了科尔维特车型的历史，采用中置6.2L V8发动机的车身布局，0-96km/h加速时间仅为3秒。同时，官方表示：未来新车基础版的起价将低于6万美元（约人民币41.26万元）。

       新车知识点

       1.中置发动机，百公里加速不到3秒

       科尔维特C8的中置发动机布局具有更好的重量分配，后部重量偏置增强了直线和赛道上的性能。由于驾驶员更靠近前轴，因此具有更好的响应性和控制感。入门车型的0-60英里/小时的加速时间仅为3秒。

       另外，由于发动机罩、仪表板和方向盘的位置较低，因此驾驶员的前方视野更加通透。而新车还配备双层行李箱，可容纳357L的货物，比如：行李箱、两套高尔夫球具。

       2.设计灵感来自赛车和航空

       科尔维特C8的外观采用大胆的未来主义风格，具有异乎寻常的比例，但它仍然是无可争议的科尔维特。它精致而富有肌肉感，运动雕塑的造型从各个角度传达运动感和力量感。同时，新车对细节的把控和关注也更多，优化了每个线材、管材、螺栓、紧固件等。而设计方面也更加精益求精，包含：扁平化的前大灯、完全隐藏的门把手、大尺寸侧进气口、更便于观察前方视野的A柱造型、大型后舱盖（带7个通风口）、双边共四出式排气、双元件LED尾灯。

隐藏式门把手和舱口盖

       3.内饰进一步升级

       新车的驾驶舱不仅向前移动了42厘米，而且还采用环绕式设计，将驾驶员包围起来，传达了高性能和航空主题。在驾驶员右侧，垂直布局排量的控制按键、超薄的出风口等设计可最大限度地减小仪表板的高度，营造出低矮宽敞的内部空间。另外，新车配备了全新的方形12英寸中控屏、双辐小直径方向盘；并在周围拥有高品质的内饰材料和高品质的工艺，如手工剪裁、包裹、缝制的皮革组件和大量的金属配饰等。

       另外，新车还提供多项选装配置，包含：Bose Performance系列音响系统、碳纤维材质的GT2竞技运动座椅、全铝或全碳纤维饰板等。以及12种车身颜色（火炬红、北极白、黑色、刀片银金属色、灰色、陶瓷灰、长滩红、湖蓝、橙色等），6种内饰主题配色（墨黑、冷灰、红色、天蓝、深蓝等），6种安全带颜色（黑色、蓝色、绿色、红色、黄色和橙色），3种座椅（GT1皮革运动座椅、GT2赛车风格碳纤维座椅、竞赛运动座椅Nappa材质）。另外，新车提供左舵和右舵两种规格，也是其在英国市场销售的里程碑。

       三种座椅选项

       4.可拆卸的车顶设计

       科尔维特C8配备可拆卸车顶，可轻松存放在后行李箱内。前储物箱可放置航空公司规格的随身携带物品和笔记本电脑包。智能包提高了驾驶室的舒适度，包括额外2.5厘米的后座行程，几乎是倾斜角度的两倍。而业内首创的碳纤维弯曲后保险杠梁则用于减轻重量。前后行李箱和仪表板采用玻璃纤维和专有树脂制成的超轻质“浮子”模制而成。

       5.搭载6.2L V8 LT2发动机

       科尔维特C8搭载雪佛兰全新6.2L V8 LT2发动机，是该领域唯一的自然吸气式V8发动机；产生369kW和637N·m；匹配全新的8速双离合变速箱，0-96km/h加速时间为3秒，同时新车还新增了可以自定义发动机和变速箱设置的“Z”驾驶模式。

       发动机和干式油底壳

       驾驶模式

       双离合变速箱

       此外，全新科尔维特还可选装Z51性能套件，该套件将包含更运动的可调悬架、更强的刹车系统、更优化的冷却系统、运动排气以及电子差速器等，同时新车还可进一步选装Magnetic Ride Control 4.0电磁悬架。

       磁悬浮悬架

       车身部分，全新科尔维特在车身多处使用碳纤维、玻璃纤维以及树脂材料，增加强度的同时也能进一步减轻重量。同时新车还在前悬架配备了升降机，可以允许车头离地间隙向上抬升40mm，以应对颠簸路面，这套系统在车速低于38km/h时可以使用。