日前,一组领克01长轴距7座版路试谍照曝光。新车基于现款领克01车型打造而来,内部采用7座布局,目前正在海外地区测试,预计今年年底亮相。此外,领克官方已在沃尔沃的比利时根特工厂投入大量资金,将成为此次生产工作的运营中心,双方旗下的同级别车型或将共享生产线,加速领克在欧洲市场的布局。


外观方面,新车采用了领克的家族式语言,如分体式大灯、贯穿前脸的进气口、翼子板侧导气槽以及"能量晶体"尾灯等都有所保留,让人一眼看去,立马能认出这是一辆领克。车身侧面,由于7座设计的原因,相比领克01来说,整体车身更显修长,同时C柱、D柱位置面积明显增大。

动力方面,参考现款车型,新车或将搭载源自Drive-E系列的VEP4 2.0T涡轮增压发动机,最大功率为140kW(190PS),峰值扭矩为300N·m,传动方面匹配6速手自一体或者7挡双离合变速箱,并提供两驱和四驱车型可选。
“江淮乘用车”营销体系全新启航 发力新能源与智能化
面对汽车产业电动化与智能化的深刻变革,江淮汽车启动一项关键的
宋PLUS首夺德国插混月度销冠 比亚迪全球化驶入“快车道”
近日,BYD SEAL U(宋PLUS)成为德国11月车市插混车型销量冠军,
新奢智电中型SUV星途ET5皖赣首秀 五大核心优势重构15万级智能SUV价值标杆
12月6日,在安徽合肥·合柴1972文创园内,“5与伦比 新奢智电中
盘点A股研发之王比亚迪首创的新能源黑科技
2025年11月,比亚迪销售超48万辆,其中海外销售突破13万辆,双双
中国制造新名片:全球公务车新能源破局者
从日本街头到墨西哥警队,从匈牙利政府车队到巴西总统府,带有BY