近日,领克汽车高级副总裁魏思澜在接受外媒采访时表示,领克于2020年进军欧洲市场的时间表未发生变化,但此前将在沃尔沃比利时根特工厂生产的计划将变为在中国本土进行生产。

魏思澜表示,领克将在2020年第二季度在欧洲进行销售,但生产地为中国。其原因是目前沃尔沃XC40的销量表现十分强大,因而主要生产沃尔沃XC40的比利时根特工厂已经没有多余的产能留给领克。

对于领克在欧洲市场的销售模式,魏思澜表示将不再采用传统的经销商模式。未来领克在欧洲市场将主要以“订阅”模式为终端用户提供服务。而所谓的“订阅”模式可以理解为“融资租赁”模式,终端用户可以选择每月付出一定的租金来使用领克旗下的产品,而当终端用户不再需要使用,则可以将产品退回。

魏思澜称,经过领克在欧洲市场的调研结果来看,欧洲消费者每月在出行上的平均支出在500欧元左右,但未来领克在欧洲市场的“订阅”模式费用则不会低于250欧元,也就是说未来领克在欧洲市场所采用的订阅模式所需支付费用将低于消费者出行平均支付费用。

另外,针对领克在欧洲市场的品牌规划和产品规划,魏思澜表示未来领克在欧洲市场可能只会推出插电式混合动力或纯电动车型,而领克未来或许会变为一个电动汽车品牌。
宋PLUS首夺德国插混月度销冠 比亚迪全球化驶入“快车道”
近日,BYD SEAL U(宋PLUS)成为德国11月车市插混车型销量冠军,
新奢智电中型SUV星途ET5皖赣首秀 五大核心优势重构15万级智能SUV价值标杆
12月6日,在安徽合肥·合柴1972文创园内,“5与伦比 新奢智电中
盘点A股研发之王比亚迪首创的新能源黑科技
2025年11月,比亚迪销售超48万辆,其中海外销售突破13万辆,双双
中国制造新名片:全球公务车新能源破局者
从日本街头到墨西哥警队,从匈牙利政府车队到巴西总统府,带有BY
世界家轿 中国帝豪—吉利第五代帝豪合肥站上市品鉴会圆满落幕
2025年12月3日,触手可及-风云T11上市品鉴会 · 合肥站在合肥诗