菲斯塔C-IASI碰撞成绩出炉：25%小重叠碰撞中A柱弯折严重

近日，中国保险汽车安全指数(C-IASI)管理中心发布了现代菲斯塔的碰撞测评结果，经过测试，现代菲斯塔在碰撞测试项目中仅有车辆辅助安全指数达到了G（优秀），其中，碰撞性与维修经济性指数仅凭P（较差），车内乘员安全指数只有M（一般），车外行人安全指数得到了A（良好）的评分。

在64公里时速小重叠偏置碰撞中，现代菲斯塔获得一般（M）的评价。其中A柱出现了严重变形的情况好在乘员舱的上下部分入侵量都不算大，假人除了腿部和脚部评级为M（一般）以外，其余部位评级都为G（优秀）。

侧面碰撞部分，从C-IASI发布的测试图来看，整车结构保持完好，两车门的防撞钢梁也起到了很好的保护作用。具体来看，由于侧气帘的缺失，驾驶员的头部会受到侧面冲击，所以头部运动保护只得到了M（一般）的评分，由于乘员舱下部入侵的问题，盆骨和腿部得分仅为P（较差）。

从本次C-IASI的碰撞结果来看，菲斯塔的车体的结构件强度难以让人放心，在25%小重叠碰撞中A柱由于强度不够发生了严重的弯折现象。对于菲斯塔来说，作为一款全新车型，仅有颜值和动力是远远不够的，想要得到消费者的认可，在安全部分也需要格外注意。在后续推出的新款或换代车型上，希望现代能够改善这一缺陷。