丰田欲意复活MR2：将以纯电形式复活，或与保时捷合作

近日，有外媒从采访丰田相关高管时，得知了丰田在未来将极有可能复活旗下经典车型Celica和MR2，新车将以纯电形式诞生。

不可否认的是，自丰田章男上任以来，丰田整个品牌的取向以及氛围都在往运动化上面靠，近两年新开设的运动部门Gazoo Racing整容已经囊括了Yaris和Prius这类车型，今年2月份丰田推特账号也公布了丰田的高性能车型计划。

根据此前丰田新Supra发布会时汽车总工程师Tetsuya Tada接受媒体采访时的信息，Tada确认了丰田已经在着手于复活MR2的计划，并有可能与保时捷合作进行新车的研发。

动力方面，能够得到的初步信息是复活后的MR2将以纯电形式面世，和当年偏向亲民的定位不同，复活后的MR2将以纯电超级跑车的身份存在，预计最大马力超过1000匹。

回顾MR2：

第一代丰田MR2发布于1984年，车型代号为“W10”。该车采用了中置发动机后轮驱动的车身形式，搭配小尺寸的轻量化车身，使得MR2拥有灵活而独特的操控特性。初代MR2共有三款发动机可供选择，分别为1.5升自然吸气、1.6升自然吸气以及1.6升机械增压发动机，其中1.6升发动机便是鼎鼎大名的AE86同款4A-GE。而第二代MR2继续保持了中置后驱的车身形式，并稍微提升了车身尺寸，使用了更强力的发动机并和更优良的悬架系统。在街头飙车文化盛行的90年代，第二代MR2在漫画《头文字D》中的亮相也使得该车名声大噪，让这款代号SW20的第二代丰田MR2成为了90年代经典JDM跑车的代表之一；此外，在《古惑仔》中陈浩南被小结巴偷走的那辆跑车也正是MR2。