近日本田技研主任研究员,新飞度总工程师田中建树在接受采访时表示,全新一代飞度将取消RS版本,即日本版1.5L+手动挡车型。“我也是一个汽车爱好者,同样非常遗憾。原因是上一代销售的手动挡RS车型只占总销量的3%,所以我们放弃了。”同时田中建树还表示,既然要做,就要让现有的自动挡版本变的更好。

目前国内在售的这一代本田飞度手动挡车型只有一款,也就是大家常说的“738”(7.38万元)。对于低配入门车型来说,利润相对较低,也不是厂家主要生产的型号,其存在的意义主要用于降低价格并使消费者获得更好的价格印象。

全新一代飞度已经在2019东京车展正式亮相。新车新车共有5种版本,分别为HOME、CROSSTAR、LUXE、NESS、BASIC。至于国产未来引进哪些版本,广汽本田汽车销售有限公司第一事业本部副本部长柳泽利之透露,将会结合中国年轻消费者的偏好和喜好,导入其中的部分版本车型。

此外,长柳泽利之还表示,全新一代国产飞度将依然使用四缸发动机,并非三缸发动机。至于1.5L+双电机组成的混动版车型未来能否被引入,还需等官方进一步确认。
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