继F1中国大奖赛推迟后 2020揭幕战澳大利亚站直接取消

由于受到新型冠状病毒的影响，官方早前就对外宣布，推迟原定于2020年4月19日举行的世界一级方程式上海站的比赛。然而现况大家有目共睹，肆虐的疫情在海外也大流行了起来，所以国际汽联和F1紧急发出声明：取消3月13日-3月15日举行的F1澳大利亚大奖赛。

该站也是F1一级方程式锦标赛2020赛季的首回合揭幕战。主要还是考虑到本周已有多位F1围场内工作人员出现身体不适，其中已有一人在接受病毒检测后结果阳性反应，并且可以确认的是唯一的病毒感染者就是来自迈凯伦车队。迈凯伦车队也随即发表声明，退出澳大利亚大奖赛。

在迈凯伦确认退出后，F1车队主管与管委会、国际汽联等多方机构召开紧急会议，多数F1车队主管不愿意参加本周末的揭幕战比赛，包括法拉利、阿尔法·罗密欧、迈凯伦、雷诺和哈斯，随后戴姆勒集团介入要求梅赛德斯和客户车队必须退出。本周早些时候，澳大利亚首都悉尼上空已有反对者驾驶喷气式飞机打出“STOP F1”标语，而当地也已累计确诊新冠肺炎超过100例，可见态势的严峻。

官方也表示所有已购票的车迷将得到全额退款。现在还不清楚的是，在中国站之前的排期表上还有一站越南站的比赛，坊间已开始传闻会被取消，至于最终结果如何，大众且稍安勿躁，静待进一步的通知。此刻正确的决定，每个人都应该给予充分的理解，毕竟到了紧急的关头。

2020赛季F1分站数量高达22站，为70年历史最高，排期十分紧张，作为全球最顶级赛车比赛，所有与比赛有关的事宜都会在新赛季开始前安排妥当，包括赛车研发、物流、人员分配、备战等等，因此任何一项变动都会导致成本压力的增大，特别是对于中小车队而言。

而同样是考虑到工作人员、参赛选手及车迷的健康和安全，从延期举办到紧急叫停。虽然会部分令车迷失望，以及部分车队、广告商、供应商等蒙受损失，不过现阶段而言也是无能为力的，还是希望疫情能够早日结束，让一切尽快回归正常吧。