去城市里的各类批发市场走一走,相信大家就知道了微面在我们日常物流中的作用非常之大,从食品到用具,甚至是生鲜都都是通过它们在我们生活的城市里面流转的。我国在2018年发布《推进运输结构调整三年行动计划》,指出到2020年,城市建成区的新增和更新轻型物流配送车辆中,新能源车辆和达到国六排放清洁能源车辆的比例超过50%,重点区域达到80%。
于是,“人民需要什么,就造什么”的上汽通用五菱,又来了!据了解,五菱品牌旗下首款新能源物流车,五菱荣光电动车即将在4月中下旬上市,续航里程达到300公里。
五菱荣光电动物流车将推出封窗版和非封窗版两款车型,外观基本与燃油版五菱荣光加长版车型一致,且保留了其强运载能力,车厢容积高达5.1m3。续航里程300公里,支持直流快充,满足客户不同场景使用需求。
官方透露,五菱荣光电动车整车进行了超10万公里高强度路试验证,电池经过火烧、泡水、碰撞、振动等试验验证,产品品质与燃油版车型同样可靠。
上汽通用五菱累计销售超过2100万辆,一直都非常接地气地做“人民需要”的工具车,紧随时代的脚步推出经济性最佳的生产工具,也是五菱人能够在对手众多的竞争中屹立不倒的原因。在环保指标的压力下,我国将全面推进物流配关车电动化,不买电动微面工具,或者连营运审批都下不来,那中小商户又何以为生呢?五菱荣光EV的推出,就能满足他们的需求。
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