还记得途观吗？新款要来了你还认识它吗？

     最近，大众官方发布了新款途观的图片。这款新车或为现款车型的中期改款，从外形上我们能够直观的看出其应用了大众最新的家族式设计语言。现款的1.4T和2.0T发动机将在中期改款的身上继续搭载，此外还有GTE插电混动版本车型提供。

    提到大众的主流SUV 产品，途观绝对算得上家喻户晓。早年间途观在国内城市SUV市场上根本没有什么直接的竞争者，甚至一度出现消费者竞相排队购买、加价提车的情况。后来伴随着其他品牌同类SUV产品的大量投放，途观一枝独秀的局面才被打破。从2017年开始，上汽大众对国产途观进行了加长处理，并以“途观L”的全新命名将途观的定位由紧凑型升级为中型SUV。虽然现在途观的待遇跟从前已经有了很大落差，但正所谓“瘦死的骆驼比马大”，它仍旧是国内主流SUV市场中一位不容忽视的强劲选手。

     外观方面，新车通过对诸多细节的升级完成了大众最新家族风格的迭代，大灯组的变化最为明显。中网格栅的饰条更为简约，两侧头灯照例与格栅相连，灯腔内部结构经过了重新设计，LED灯带显得更加年轻而动感。如果关注了全新第八代高尔夫消息的朋友，会发现改款途观的大灯与新高尔夫相似指数高达90%。

     侧面造型没有什么变动，与现款基本吻合。尾部的变化同样集中于灯，灯腔内部构造参考国内新款迈腾。表明身份的“Tiguan”标识也调整到了VW LOGO的下方位置，当然了，双边排气究竟是装饰还是真家伙目前还不得而知。看起来大众奥迪毕竟一家亲，改款便各种“玩灯”的节奏。此外，官图中的应该是加装了R-Line套件的车型，前后下包围风格都比较激进，印象中那个老成油腻的途观终于也走上了清爽运动路线。

     内饰部分，依然没有摆脱典型大众车型的影子，哪怕遮住标一眼也能够认出是一台大众。换装了新样貌的方向盘；中控台的布局略有微调；空调控制面板改进为触控式界面；预计车机系统也会加载更多的智能化、网联化科技。

     动力方面，新款途观2.0T版本车型将保持最大功率186马力，峰值扭矩300牛·米的数据不变。至于GTE插电混动版本由1.4T引擎+电动机组成，综合最大功率245Ps，峰值扭矩可达400N·m。新车还会发布Tiguan R版本，匹配的是与高尔夫R相同的那台2.0T EA888 EVO4 发动机，最大功率将超320Ps，并搭载4Motion系统。

       近两年大众在国内的口碑不容乐观，中保研测试糟糕的表现也对帕萨特、途观等车型造成了不小的负面影响。新款途观会在今年夏季正式亮相，后期肯定会在上汽大众加长投产，相关动态风尚君将持续跟进。