新一代Q7前脸采用了奥迪家族最新的六边形大嘴式进气格栅,格栅内部及前保险杠两侧的镀铬横向条幅也进一步加大了车辆前部的视觉效果。同时,新车前大灯运用了与前格栅相连的设计,并且其内部光源...
新一代Q7前脸采用了奥迪家族最新的六边形大嘴式进气格栅,格栅内部及前保险杠两侧的镀铬横向条幅也进一步加大了车辆前部的视觉效果。同时,新车前大灯运用了与前格栅相连的设计,并且其内部光源...
这辆奥迪TT上的2.0TFSI发动机与高尔夫7GTI上的发动机同属第三代EA888系列,涡轮增压、进排气双可变气门正时、排气侧AVS可变气门升程等技术均得到保留。最大功率230马力,峰值扭矩370N·m。...
全新TT上的这台2.0TFSI发动机与高尔夫7GTI上的发动机同属第三代EA888系列,涡轮增压、进排气双可变气门正时、排气侧AVS可变气门升程等技术均得到保留。最大功率230马力,峰值扭矩370N·m。...
奥迪TTclubsportturbo概念车所使用的是一套带有电子涡轮增压器的2.5TFSI五缸双涡轮增压发动机,其最大输出功率为600马力(441kW),峰值扭矩可以达到650N·m,传动部分匹配6速手动变速箱。...
这辆奥迪TTclubsportturbo概念车所使用的是一套带有电子涡轮增压器的2.5TFSI五缸双涡轮增压发动机,其最大输出功率为600马力(441kW),峰值扭矩可以达到650N·m,传动部分匹配6速手动变速箱。...
大众集团御用改装商ABT推出的这款改装奥迪TT的动力达到了310马力,相比原厂来说可谓提升了不少。...
2015款奥迪TTS虽然还保持着现款TT的轮廓,但一改之前娇柔可爱的风格,整体感觉更加硬朗,绝对是个帅小伙。同时,基于MQB平台打造的全新TTS在内饰和性能方面也有了全方位的升级。...
全新奥迪R8将搭载5.2LV10自然吸气发动机,并提供两种不同调校,其中入门级最大功率540马力,峰值扭矩539N·m,视频中的高功率车型最大功率609马力,峰值扭矩559N·m。传动方面,与发动机匹配的...
实拍中这辆奥迪R8V10Spyder的声浪效果相当不错,可以算的是一台炸街利器。...