或许是对于2009年那场汽车下乡政策所带来的巨大红利没齿难忘，近日又有媒体传出“汽车下乡政策择日出台”的消息，而同样的消息曾经在2012年也风传过，最后被证实为假新闻。每隔三年传一次，可见六年前的汽...[详文]
随着上周中汽协发布的11月汽车产销数据出炉，2015年前11个月的销量也随之明朗，于是近几天各种销量数据分析满天飞。在此，自主汽车网也整理出了自主品牌车企在今年前11月的销量以及他们的年度目标完成情况...[详文]
日前，中国汽车工业协会公布了国内车市最新的销量数据。该数据显示，得益于小排量车购置税减半刺激政策，11月车市继续回暖，并创下年内增长新高。但从全年的总体情况来看，仍然不甚乐观，微增长几成定局。...[详文]
日前，自主汽车网获得确切消息称，众泰SR7将于12月底在山东临沂的生产基地正式下线，新车将于明年1月全国上市销售。 继“众泰版途观”——T600、大迈X5爆红之后，众泰又给国内消费者送福利来啦！除了上市...[详文]
12月8日，全国乘用车市场信息联席会发布了最新的乘用车销量数据：11月，国内广义乘用车（含微客）销量202.44万辆，同比增长17.6%。其中，轿车销量106.80万辆，同比下降0.3%；SUV销量67.40万辆，同比增长74...[详文]
从互联网公司轰轰烈烈的造车运动伊始，业界对这些“外行”们造车的质疑声就不断。有业内人士认为，那些关于汽车性能的数据、智能化的高科技只是堆在了PPT上，没有任何实测视频；厂房厂址、资金技术、造车...[详文]
在中国车市，自主车型模仿知名车型的做法一直存在，近两年则日渐火爆。比如路虎就被陆风X7、长安CS75、川汽野马T70等多款自主车型“借鉴”过。 对于此，业内褒贬不一，有竖大拇指的也有扔臭鸡蛋的。还有媒...[详文]
说起跑车，首先映入你脑海的可能是法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼等世界知名品牌。其实，咱们的吉利、比亚迪、长安等自主品牌也造过跑车，但是由于种种原因，这些自主跑车犹如昙花一现，要么上市不久即停产，...[详文]
宋PLUS首夺德国插混月度销冠 比亚迪全球化驶入“快车道”
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